自動擋雙離合就是雙離合變速器，它擁有手動變速器的靈活，也有自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出。因此雙離合變速器是一種比較好還方便的變速器，買車的話，雙離合變速器是一個不錯的選擇。而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出齧合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。
自動擋雙離合就是雙離合變速器，它擁有手動變速器的靈活，也有自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出。因此雙離合變速器是一種比較好還方便的變速器，買車的話，雙離合變速器是一個不錯的選擇。而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出齧合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。
7速雙離合變速器是一種乾式離合器，它其實是在6速的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統。7速雙離合變速器一般與小排量的發動機配合使用。目前主流雙離合變速箱的擋位個數一般有六擋和七擋之分。7檔雙離合就是擁有7個前進擋的雙離合變速器。
“雙離合器”是安裝於密閉的油腔裡，動盤上的乾式摩擦片相互結合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發熱，所以它熱熔性不如溼式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。
雙離合，即雙離合變速器（DualClutchTransmission）DCT，有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。
而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出齧合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。
7擋雙離合也是自動擋車的一種，只是變速箱不同，在駕駛上和自動擋汽車沒有區別。7擋雙離合變速箱汽車駕駛操作方法如下：
1、首先圍繞車輛檢查一圈，看看4個輪胎是否有缺氣或者扎胎的情況，然後插鑰匙點火。
2、著火後大約1-2分鐘，看轉數下來到800到1000轉之間，右腳踩住剎車，掛擋，把擋位掛在D擋，然後鬆開手剎，再慢慢抬起右腳，這時車輛就開始前行了。根據路況的需要，右腳完全抬起，踩油門加油，車就正常行駛了。
3、行駛中遇到擁堵或者紅燈時，只要踩下剎車，車就停止前進了，不用變換擋位、等綠燈亮了，直接鬆開剎車就繼續前行了。紅綠燈時間比較長的，可以掛在P擋等候。
4、在車輛停下後，踩住剎車，把擋位換到R擋，鬆開手剎，右腳從剎車緩慢抬起，車就會倒著走了。
5、到達目的地，把車停在指定的位置後，把擋位換到P擋，然後拉起手剎，鬆開腳剎，關鑰匙門，拔下鑰匙，下車鎖門就可以了。