m擋是自動擋汽車的手動模式，掛入m擋後，駕駛員可以使用換擋桿或換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。M：手動模式，及“/-”，放入此位置後能變換為手動模式，用/-功能來手動換擋。
自動擋m擋的用途是：m擋主要是用於車輛在較惡劣的環境中使用，使車主駕駛車輛變得更加自由，掛到m擋之後可以用手動來控制變速箱的加擋和減擋，一般有M擋的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，透過將排擋杆向前向後推或者透過方向盤撥片來進行換擋，掛入m擋後向-方向推可以降擋，向+方向推可以升擋。
所謂自動擋，就是不需要在行駛時切換擋位，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。
1、在用自動擋m擋開車時要記住不要急剎車，這是最耗油的，所以在剎車時要用油門控制剎車的速度。
2、在冬天將火點好後，就開始緩慢行駛，不要一直停留在原地發動，這樣會很耗油。
3、要學會衡量車距，定時滑車，減少車本身的耗油量。
4、在等紅燈時如果沒有超過半分鐘就用D檔控制剎車。
5、在汽車提速時輕點油門，還能提升車的速度，這也是省油的一種方法。
1、M檔就是變速箱的手動擋模式，掛到M檔之後可以用手動來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個手動擋是不用踩離合的，發動機也不會熄火和手動擋的車型不一樣。
2、一般買個自動擋大家都不會去用這個手動擋模式，這個手動模式主要的作用就是能讓你自己來控制變速箱，比如有些車低速起步自動擋的效率比較慢，你就可以手動來控制。
1、M檔就是變速箱的手動擋模式，掛到M檔之後可以用手動來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個手動擋是不用踩離合的，發動機也不會熄火和手動擋的車型不一樣。
2、一般買個自動擋大家都不會去用這個手動擋模式，這個手動模式主要的作用就是能讓你自己來控制變速箱，比如有些車低速起步自動擋的效率比較慢，你就可以手動來控 ...
1、M檔就是變速箱的手動擋模式。
2、自動擋m檔使用技巧：
降擋超車：切換到M擋時，並踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作；
下坡：掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋；
上坡：將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。
3、一般自動擋汽車大家都不會去用這個 ...
M――Manual（曼牛肉）。有些手自一體的車上會出現字母M，表示英文單詞“Manual”，中文意思就是“手動、手工、手動擋”。
作用：手動擋。M擋，是手自一體擋汽車上的一個擋位，不過很多人都不用這個擋位。因為開D擋車的人嫌麻煩，則不會再用M擋；而開手擋的人，則嫌棄M擋沒有換擋的駕駛樂趣，所以M擋顯得 ...
1、自動擋汽車帶m檔是手自一體車型，M檔是模擬手動檔，行駛中D檔可以切換到m檔，m檔也可以切換到D檔。M檔超車的時候可以用，推入M檔後往後搬一下，車子可以獲得更大的牽引力，完成超車後可以把檔自位推到D檔。
2、上大坡或者是下大坡的時候也可以用M檔，上大坡的時候把檔位置於M-，車子動力會更加的強勁，保證 ...
自動擋的m擋指的是自動擋的手動模式。在這個檔位下，汽車的換擋就可以像那些手動擋的車型那樣，高速加擋，低速減擋。但是與手動擋汽車不同，M擋換擋的時候是不需要鬆油門的，直接加減就行。
自動變速箱的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機。對於日常駕駛來說，升檔轉速通常控制在2 ...
M擋，英文Manual的縮寫，手動模式。一般只有手自一體變速箱才會有這個功能。
掛入M擋，就變為手動模式，需要手動換擋。簡單理解就是：掛入M擋，車輛就是一個手動擋的汽車，駕駛員可以自己控制擋位。
所謂手動模式就是在自動變速箱中加裝了電控裝置，使變速箱會聽從操作者的指令進行升擋和降擋。手動模式下變速 ...
1、自動擋汽車帶m檔是手自一體車型，M檔是模擬手動檔，行駛中D檔可以切換到m檔，m檔也可以切換到D檔。M檔超車的時候可以用，推入M檔後往後搬一下，車子可以獲得更大的牽引力，完成超車後可以把檔自位推到D檔。
2、上大坡或者是下大坡的時候也可以用M檔，上大坡的時候把檔位置於M-，車子動力會更加的強勁，保證 ...