自動車s擋怎麼使用

　　1、自動擋S擋其實就是Sport擋的簡稱，字面上也很好理解，就是偏重於動力輸出的運動模式。當你將檔位切換至S擋位時，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　2、理論上，節氣門開度越大，進氣量就越大，隨之而來的就是噴油量的顯著增多與動力效能的提升，那麼S擋提升動力的方法就很簡單了，在同樣深度的油門情況下，S擋的節氣門開度要比普通D擋的節氣門開度要大一些，因此獲得了不一樣的行駛和加速體驗就很好理解了。

　　3、S檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之後就會切換到更加經濟的D檔，畢竟從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多。

　　1、一般來說伴隨著S檔都會有+-號這樣的符號，這也是檔位調節的意思。對於長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在S擋的同時，再按-號達到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時間剎車的動作。所以從這些我們都能看出這樣S擋還是有些特殊的，一般也是在關鍵的時候也就是比較特殊的時候才會啟用它。

　　自動擋的車s擋指的是運動模式，通常來講，運動模式使用的時間很少，在平時駕駛汽車的時候很少用到，運動模式主要是用來在上坡路段或者是超車時使用。

　　開過自動擋汽車的車主都知道，汽車上的檔位除了有P、R、N、D這幾個檔位，還有L檔和S檔，L檔在日系車上比較常見，S檔在德系車上比較常見。

　　在駕駛汽車的過程中，可以自動切換檔位，運動模式和經濟模式在切換的過程中不需要減速。

　　通常來講，使用運動模式會增加發動機的負荷，發動機的瞬時油耗會升高，汽車的行駛速度同時也會有大幅度的提升。

　　汽車在使用運動模式的過程中，變速箱可以自由換擋，但換擋會延遲，發動機始終保持在一個比較高的轉速上，直到切換成經濟模式，發動機的轉速才會下降。

　　需要注意的是，在使用運動模式的狀態下，發動機的溫度會迅速升高，在一定程度上可以清除發動機積碳，同時還可以提升發動機的燃油經濟性，延長髮動機的使用週期。