自動離合沙灘車好嗎

　　自動離合沙灘車好。自動離合一般都屬於小排量的車子，比較容易掌握、操作靈活方便。大排量的車一般不使用自動離合，手動離合一般不會造成動力損失，但較自動離合操作上覆雜一點。自動的,變速箱壞的更快，手動的爬坡的時候會用到半離合，而且手動有勁、提速快。

　　傷車。踩下離合踏板的同時，就會帶動車輛的某些部件工作。離合器踏板受力壓下去以後就會拉動連桿，連桿透過固定銷，再次將力傳遞到連桿斷頭，既而到後端接觸到分離軸承，這些力推動分離軸承工作前行，與離合器片接合，這時候離合器實際是半聯動狀態。

　　經常這樣受損最嚴重的是離合器分離軸承，因為它直接與從動盤接觸，被從動盤帶動旋轉，時間久了就會因為磨損而出現松曠，或是因為潤滑油減少而燒死。

　　並不是所有使用雙離合變速箱的汽車起步時都會出現抖動現象，有些車會抖動，有些車不會抖動。

　　使用雙離合變速箱的汽車在起步時抖動與變速箱的匹配和調校有關係。

　　有很多汽車都在使用雙離合變速箱，這種變速箱是基於手動變速箱研發的。

　　雙離合變速箱的結構與手動變速箱是差不多的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

　　雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

　　雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

　　但是雙離合變速箱的換擋平順性不如cvt變速箱和at變速箱，這是由於雙離合變速箱的工作原理導致的，這個問題是無法避免的。

　　不過大部分購買雙離合汽車的消費者不是很看重舒適性，選擇雙離合變速箱的消費者更看重車子的動力和駕駛樂趣。

　　雙離合變速箱換擋乾脆利落，這種變速箱可以給駕駛員帶來比較高的駕駛樂趣。

　　大部分超跑和高效能汽車也都會使用雙離合變速箱。