自己名下兩輛車可以互換車牌嗎

　　不可以更換機動車號牌使用，每一臺機動車在註冊登記之後只允許使用一個機動車號牌，機動車號牌和車輛的相關資訊是繫結的，就算是同樣的車型，同一個所有人，也不允許更換使用。

　　機動車車牌使用注意事項機動車車牌一經安裝不允許私自拆卸，不允許轉借機動車車牌，機動車車牌在使用的時候不得遮擋，如出現損壞要立即申請更換。每一個機動車都有著自己的牌照，車牌是屬於專車專用，不按規定使用機動車號牌，根據道路交通安全法的規定，駕駛證會被扣除12分。

　　機動車出售號牌可以保留嗎號牌可以保留，只要在機動車過戶的時候將原車輛號牌保留，可以在一年的時間內，將保留的機動車號牌註冊到新機動車輛上或者是二手機動車輛上，都是可以正常使用的。

　　ETC不停車收費系統，透過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理，從而達到車輛透過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

　　ETC產品申請與車輛資訊繫結，一輛車在同一時間段只能申請一個ETC。

　　如你名下有多輛車，可以分別申請不同的ETC。使用者只需要到銀行簽約後，帶上車主身份證行駛證銀行協議到ETC網點或者就在銀行安裝啟用即可。

　　Gran Lavida朗行 拓荒者的第一輪試水 二十幾年前，當轎車開始進入普通家庭時，只有帶屁股和尾巴的三廂車才被稱為轎車，兩廂車似乎是個另類。隨著夏利、富康進入市場，兩廂車開始拓荒汽車市場。1986年，當天津汽車引進大發技術、CKD方式組裝夏利後，很多人看著這款沒有尾巴的車幾乎都會反問一句“這是轎車”?它更多的是被企事業單位使用，很多城市道路上，它是唯一的計程車型。擁有一輛夏利車已經那時一部分“先富起來的人”的夢想，童話大王鄭淵潔、喜劇明星趙本山的第一輛車都是夏利。從1986年到今天，天津一汽夏利轎車累計產銷量近180萬輛，並且連續20餘年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍，成為國內兩廂車市場的開山鼻祖。

　　富康是國內第一款距離國際水平最近的車型，幾乎達到了國際同步，1990年其原型車雪鐵龍ZX投產，1992年，它就在國內組裝下線。1995年10月投入批次生產。雖然在技術上是老三樣中最先進的車型，但是富康卻因為兩廂造型而不被當時的消費者所接受。帶四輪獨立懸掛和後輪隨動轉向的富康，最終在運動場上表現出了兩廂車的靈活。漸漸的很多私人客戶選擇購買了富康，雖然在公商務車市場上失意的富康在私人用車市場上找到了自信，並且由於私人消費的興起，而慢慢紅火起來。這個曾經抱著打造“中國家轎第一品牌”的車型，最終停產，一共銷售了五十多萬輛。