1、低溫保鮮：低溫能抑制草莓的呼吸，延緩成熟衰老和抑制微生物的活動。低溫能抑制ABA和乙烯的生成。但過低的溫度能引起低溫傷害。近冰點溫度明顯地抑制了草莓的呼吸作用，在-1.0℃下貯藏草莓30天，取得較好的效果，但-3.0℃下放置4天則發生凍害。
2、氣調貯藏：草莓具有忍耐高二氧化碳水平的特性，因此在50年代早期已應用乾冰運輸草莓，以提高環境中的二氧化碳濃度，保證草莓的新鮮品質。 我國商業上採用氣調法貯藏草莓較多，其方法有自然降氧法、快速降氧法、半自然降氧法和矽窗自動調節法等，一般可貯藏10-15天。常採用的是塑膠薄膜大帳貯藏，即利用厚約0.2mm的聚乙烯膜做帳，使形成一個相對密閉的貯藏環境，用矽窗控制貯藏環境中的適宜氣體成分，即二氧化碳3%-6%，氧氣3%，氮氣91%-94%。
3、輻照保鮮：輻照能抑制草莓灰莓病的發生，減少其發病率，用2000Gy劑量的γ射線照射草莓，在0-1℃下冷藏，其貯藏期達40天，可明顯降低草莓果實的莓菌數量（約減少90%），對營養成分無影響。輻照前進行溼熱處理（41-50℃因品種而異）效果更好。
1、使用保鮮膜儲存。家裡吃不完的草莓，可以用保鮮膜封起來，這樣能保證一天不縮水不變色。在使用保鮮膜時要包結實了，不要留著縫隙，會影響草莓保鮮的效果。
2、放在密閉的容器裡。儲存草莓之前，要把草莓擦拭乾淨，先要把碰壞的草莓挑選出來，這樣的草莓會壞的比較快。冬天的話，把草莓放到密閉的容器裡保溫，需要保證草莓的儲存溫度在0度左右。
3、把新鮮草莓放在通風的地方。要是天氣不冷也不熱，把草莓放到通風的地方一般都能儲存個1到2天。
4、放在冰箱裡。到了天氣比較熱的時候我們會把草莓放到冰箱裡儲存，記得要把草莓裝入大塑膠袋中，防止失水，紮緊袋口，幹縮變色，然後在0-3℃的冷藏中貯藏，切忌溫度忽高忽低，需要恆溫保持。
1、香蕉適宜的貯運條件，溫溼度。香蕉透宜的貯運溫度為13～15℃，溼度為90～95％。通風散熱。每噸香蕉每天呼吸散熱約12560千焦（3000千卡，可煮沸40千克水），因此，必須具有通風換氣的散熱條件。
2、不同季節香蕉運輸裝置與方法，夏季高溫期應採用冷藏運輸工具，如冷藏車箱（機械製冷保溫車）或人工加冰製冷保溫車箱或製冷集裝箱汽車或冷藏船。冷涼季節可用一般棚車，但嚴冬時節（11～2月）遠運至東北。西北地區時仍須用保溫裝置車輛。目前受條件的限制，北運用棚車時，冬季可在車廂內壁掛上1～3層草簾，還可加1層塑膠薄膜進行防冷；夏季則須減少裝載量，約裝六成至八成，開闢十字通風道，用搭架、開門窗、蕉堆加冰塊等辦法防熱，高溫季節蕉果裝車前最好預冷，使果溫降至適合運輸的溫度。
3、裝車前車廂處理，裝車前後要了解前次儲運的物品，如為果蔬的可用高錳酸鉀飽和溶液噴灑或強制通風措施，把乙烯吸收或吹跑。
4、裝車注意事項，裝車堆放要整齊緊實，紙箱裝的要注意通氣孔對齊，並分組留通風道，車廂頂部應留下50釐米左右的空間，以利空氣流動。
5、運輸途中與抵口岸地注意事項，運輸途中要經常檢查車廂內溫、溼度和蕉堆情況，注意通風換氣。可派人隨車或途中設站檢查，以便發現情況異常能及時處理，確保安全，抵達口岸地應及時卸車轉入庫暫儲，嚴禁在站場曝曬或受冷。若室外溫度下降低於12℃，在搬運過程中應用棉被包裹，防止凍壞蕉果。