荔枝的長途運輸方式有,鐵路運輸,這種運輸方式運載量大、運價低、受季節性變化影響小、送達速度快、連續性強等優越性,適合中長距離的運輸。也可以選擇空運,其優點是運輸速度快,航線直達,但是它所需要花費的運費會比較貴,而且運輸的數量不多。
荔枝,無患子科荔枝屬植物,分佈於中國的西南部、南部和東南部,廣東和福建南部栽培最盛,亞洲東南部也有栽培,非洲、美洲和大洋洲有引種的記錄。
荔枝主要栽培品種有三月紅、圓枝、黑葉、淮枝、桂味、糯米餈、元紅、蘭竹、陳紫、掛綠、水晶球、妃子笑、白糖罌等十三種。
荔枝品種中桂味、糯米餈是上佳的品種,亦是鮮食之選,掛綠更是珍貴難求的品種,“蘿崗桂味”,“畢村糯米餈”及“增城掛綠”有“荔枝三傑”之稱。
常溫貯運:主要是透過防腐劑來達到為荔枝保鮮的作用。經過防腐處理的荔枝,可用塑膠薄膜進行包裹進行保溼,避免荔枝褐變腐爛。例如使用苯來特和乙磷鋁浸果,然後再用體系薄膜進行包裝的話,那麼在30度左右的溫度下可貯藏大約一週左右。爛果率不會超過10%,能夠保證安全運輸到目的地,減少損失。
加冰降溫貯運:將荔枝進行防腐預冷工作,然後將荔枝晾乾,再用聚乙烯袋進行包裝。放在泡沫箱中,並且還要在泡沫箱中加入冰塊進行降溫,再儘快銷往目的地。大約5天左右,荔枝仍跟剛採摘下來的無兩樣。不過箱內容易產生大量的二氧化碳,容易導致荔枝變味。
低溫貯運:控制荔枝果皮褐變方面來進行保鮮的,減少荔枝果實的病理腐爛,保證果實的品質。荔枝低溫貯運的適溫應控制在4度左右,不可過低,過低的話容易導致荔枝受到冷害。例如在一度的環境下,一月左右,果皮開始變褐且變味。在低溫貯運的時候,要注意不可變溫,要與氣調適當結合。
燻硫浸酸處理:二氧化硫是很多食品加工行業中使用最多的一種防腐劑,能夠抑制多酚氧化酶活性。所以能夠用於防止荔枝果皮變褐,達到防腐目的。首先燃燒適量的硫磺粉,將荔枝燻蒸20分鐘左右。一直到荔枝果皮顏色褪紅,逐漸成為亮黃色。也可以直接釋放出高壓的二氧化硫進行燻蒸,燻硫處理後,荔枝要放在1度左右的低溫中進行貯藏,貯藏時間可長達40-50天左右。
1、使用荔枝護色劑“GOS—L98”(中科院植物所),按它說明處理鮮荔,在35℃以下可貯7天,在5℃條件下可貯20天,即使果皮風乾,仍有鮮紅。用2%亞硫酸鈉、1%檸檬酸和2%食鹽溶液浸果2分鐘或再多一點時間。1%檸檬酸和2%食鹽水溶液浸果2分鐘。上述2和3法處理後再用其它保鮮方法進行保鮮,比不經護色處理荔枝可保鮮長達3天多
2、液態化學藥劑保鮮法其機理和要求是藥品溶於水後能在荔枝表面形成一種不可見的透明膜,既能有效地封閉氣孔,降低呼吸強度,延緩果實衰老,又能作為展著劑使其能均勻分佈於整個荔枝表面,並起防腐殺菌作用。常用保鮮劑有:撲海因 法國產,常用為25%懸浮液,具有高效、廣譜、低毒、低殘留,對使用者和消費者無害等優點,能有效防治冠腐病、黑腐病、青綠黴病、炭疽病。稀釋250倍後為乳白色懸浮液,其懸浮性、水分散性、粘著性及展著性較好,處理果後,表面乾淨,無汙點,商品外觀性好。用它在冰水溶液(起預冷作用,要求12℃以下,4℃—6℃更好)浸泡1分鐘,撈起,速用電風扇稍吹乾,然後用無毒、透氣、適水效能良好的保鮮膜(或普通無毒的聚乙烯塑膠薄膜)進行包裝,置於有冰塊(果冰比為3—1:1)的聚苯乙烯泡沫箱內,裝上火車或汽車的冷藏車或普通卡車(有蓬布覆蓋)運輸、營銷。施保克 德國產,常用為45%乳油劑,對防治由子囊菌和半知菌引起的多種植物病害具有特效。用它稀釋成1000—2000倍冰水溶液浸半分鐘後撈起,其餘處理同上述1法。特克多 美國產、含噻苯咪唑41.8%,膠懸劑,無臭、無味、穩定性高,可與冰水溶液稀釋成300—400倍液浸1分鐘,它還兼有防止果實褐變功效。一些國產水果保鮮劑,如京ZB保鮮劑鮮保芒果保鮮劑、芳託香蕉保鮮劑、亦可進行試驗使用。
3、固態保鮮劑保鮮法燻硫處理 原理是燃硫磺產生的二氧化硫氣體,具有殺菌、漂白等作用。其SO2釋放分兩個階段,第一階段在荔枝包裝後1—2天內釋放出較高濃度SO2對荔枝進行表面消毒,第二階段釋放萬分之0.05—0.1的SO2可達2個月左右,用來抑制長期貯藏或遠距離運輸時的致病菌。不足之處是SO2的漂白作用對護色有一定影響。可用吸附力強的活性炭作載體,加入強氧化劑氯酸鈉,再加入具有保鮮活性作用的硫酸亞鐵和氧化鋅。將上述四種藥品按6:2:1:1的用量混合均勻,然後加少量水充分攪勻,在100℃—110℃條件下乾燥,製成直徑2—3毫米顆粒狀的固態保鮮劑,並按需要以不同規格重量進行成品包裝。一般將其裝入能透氣的小型塑膠袋中(外用紙袋封口,或用普通無毒塑膠袋,用時針刺一些小孔),然後與泡沫箱中(箱中的冰塊要用無毒薄膜包住,緊扎袋口以防冰水浸果)的荔枝一起貯放。這種固態保鮮劑能分解消除貯放過程中的有害氣體,抑制黴菌發生,從而起到保鮮作用。其劑量佔荔枝的2—3%。
4、保鮮袋保鮮法如採用聚烴烯樹脂加工而成,具有多層結構的塑膠薄膜複合重包裝袋,它能反射95%以上的光線,使袋內溫度在陽光直射下亦無明顯上升,其保溼效能極佳,又能自行調節袋內氣體成分,形成低氧高二氧化碳的貯果環境,可在氣溫60℃以下的自然變溫環境中使用。
5、即經護色→液態保鮮→固態保鮮→泡沫箱冰塊→箱外有特種保鮮袋→袋外有竹筐或木條箱→批發市場冷庫或氣調庫等一系列處理,便可做到有計劃營銷。如庫溫能維持4℃—6℃(相對溼度75—90%,下同),可保鮮一個月(好果率85%以上,下同);庫溫7—8℃,可保鮮25天左右;庫溫9—12℃,可保鮮3周左右。荔枝保鮮溫度不宜在4℃以下以防不可逆的冷害;大、中城市小量批發果商或果販,也應有冰箱保鮮。遠銷長江以北荔枝,仍以火車的冷藏車(維持4℃—6℃)運輸效果好,效益高,無此種車皮時火車的敝、柵車皮也比汽車振動影響小,好果率高,總運費低。
1、加冰降溫貯運:將荔枝進行防腐預冷工作,然後將荔枝晾乾,再用聚乙烯袋進行包裝。放在泡沫箱中,並且還要在泡沫箱中加入冰塊進行降溫,再儘快銷往目的地。大約5天左右,荔枝仍跟剛採摘下來的無兩樣。不過箱內容易產生大量的二氧化碳,容易導致荔枝變味。
2、低溫貯運:控制荔枝果皮褐變方面來進行保鮮的,減少荔枝果實 ...
跨省長途鮮花運輸一般以空運為主,切取的花枝須放入陰涼處,下面鋪好包裝紙或塑膠膜,將花枝放齊,輕輕包裝,運輸時避免擠壓。如經運輸花枝萎蔫,應先放在陰涼處緩緩噴水,待其舒展後再插入水中。為提高花的鮮度,延長開放時間,切花貯存以攝氏5℃為好,不同品種能貯藏半月或數月而保證新鮮。
省內鮮花運輸一般為中等貨車, ...
果實運輸時要注意產品的包裝,箱子要堅固透氣,重量一般不超過7、5~10千克,箱內應有紙插板,將芒果隔開,並起一定的支撐作用,保護產品,紙箱內只能裝二層芒果,運輸溫度為10~13℃。如果為了果實黃熟一致,則需進行催熟處理,可用每千克芒果箱放入2克的電石處理果實,將電石用紙包好後放在箱內,不要使電石直接接觸芒 ...
空運。空運:用飛機或其他航空器作為載體的一種運輸方式。也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷,安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對於物流供應鏈加快資金週轉及迴圈起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運 ...
1、活對蝦運輸法:將池養對蝦放入冷卻池中,使池水溫度緩慢降至12~14℃,使之只能勉強活動,待體色微紅,再把活對蝦撈出裝箱。採用此法,對蝦一般可存話3~5天。
2、活甲魚運輸法:短途運輸可採用蒲包簍裝法,用線將1.5尺高的簍中隔成兩層,並分層用溼蒲包加蓋裝運,每層可盛活甲魚18~15斤。長途運輸可用木 ...
1、k離子的運輸方式是細胞內K+高而外Na+高的狀態時,是主動運輸,Na+內流及K+外流均是協助擴散。
2、靜息狀態下的細胞內分佈著大量的K+,而細胞外分佈著大量的Na+,而維持這兩種離子在內外的濃度差的方式是主動運輸(Na-K泵)。
3、神經纖維在靜息狀態時的電位是“外正內負”,此時細胞內的k+ ...
長途運輸成批家兔應注意下述事項
1合理裝載。每個兔籠內的家兔不要過多過擠,要使 兔子在籠裡有活動的餘地,飲水餵食也方便。
2嚴格檢查。裝車前要對每隻家兔進行嚴格檢查,發 現精神不振的暫時不調運或另放一籠,以避免中途死亡和疾 病傳染。
3備足詞料。發運前要準備些青飼料、胡蘿蔔等,洗 淨晾乾水,切 ...