蕭山國際機場有幾個航站樓

　　分為：T1、T2、T3

　　T2航站樓主要負責國際航班，統稱A樓。

　　T1和T3都是國內航站樓，統稱B樓。

　　杭州蕭山國際機場是杭州第二座民航機場，位於杭州市蕭山區東部，是華東地區重要的幹線機場、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場、華東僅次於上海浦東機場的國際口岸。

　　1、大興機場只有一座航站樓。

　　2、北京大興國際機場是全球最大的機場；航站樓的設計採用了一個“五星”方案，核心區位於五星中央，核心區包含地下二層、地上五層，地上一層至五層為進港、出港、票務、安檢、行李提取等功能區。

　　3、從核心區延伸出五條放射性指廊，西南、中南、東南三條指廊各長411米，西北、東北兩條各長298米，單體面積在4.6萬到10萬平米之間；五條放射性指廊提供79個登機空橋，每條指廊與核心區中心點距離均為600米，正常步行時間不超過為8分鐘；再加上樓前區域設定的服務樓指廊，形成六條指廊的均衡佈局；因此沒有所謂的T1,T2之分。新機場首次採用雙層出發雙層到達設計，並且設定了多種辦票和行李託運的形式，實現“多點值機”。此外，五樓5F設有機場商業區，面積13000平方米。地下二層-2F是軌道交通月臺。

　　昆明長水機場，全稱“昆明長水國際機場”，目前該機場正式投入使用的航站樓僅有一個為T1航站樓，位於機場的B1層，並且T2航站樓已經於2017年開始建設，預計2022年將正式投入使用。

　　機場簡介：

　　昆明長水國際機場，位於雲南省昆明市官渡區長水村，在昆明市東北24公里處，由雲南機場集團有限責任公司運營管理，為全球百強機場之一 ，國家“十一五”期間唯一批准建設的大型門戶樞紐機場，是中國八大區域樞紐機場 、國際航空樞紐 ，與烏魯木齊地窩堡國際機場並列為中國兩大國家門戶樞紐機場。

　　根據2016年6月綜合資訊顯示，機場共有兩條跑道，東跑道長4500米，西跑道長4000米，機位數量161個 ，可保障旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30萬架的執行需要。