蝦塘亞硝酸鹽超標如何處理

　　蝦塘亞硝酸鹽超標應該加適量高錳酸鉀或雙氧水進行氧氣處理；再檢查HP值是否正常，不正常時作適當調整。最快速而有效的方法就是用好的水源進行換水，而由於前期外河水的水溫較低，甚至有的外河水源亞硝酸鹽就偏高，從而導致換水困難，這就要求養殖戶必須使用水質改良劑進行降解。

　　養殖池塘亞硝酸鹽偏高是一種比較普遍而又令養殖戶發愁的現象，尤其是在養殖放苗初期表現得更為突出，如羅氏沼蝦在大棚暫養期及對蝦的溫棚養殖等，有很多養殖戶的池塘中亞硝酸鹽的含量甚至會達到1毫克/升以上，雖然短時間內觀察不出它對蝦苗有很明顯的危害，但如果蝦苗長時間處於這種亞硝酸鹽偏高的水體中會出現一系列異常情況，比如蝦體發紅、遊塘、蛻殼不遂、攝食量減少甚至零星死亡等現象。

　　一氧化碳超標，主要是因為噴油量大但是進氣的氧氣不夠。解決辦法有以下幾個：

　　1、三元催化有問題，清洗或更換三元催化。三元催化的作用就是將沒完全燃燒的碳氫化合物和一氧化碳繼續催化燃燒。三元催化有問題，當然一氧化碳超標。

　　2、更換火花塞，然後跑一段高速，使車內的三元催化達到催化溫度再去驗車。最重要的一點是驗車前不要熄火，這是為了讓三元催化保持在一定的溫度。

　　3、加半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高，助燃。

　　4、檢查空氣濾芯。如果空氣濾芯很髒，清洗一下。更方便的方法是驗車前拆掉空氣濾芯，驗車完畢再安上。不過需要注意的是，灰塵進燃燒室對發動機的傷害非常大。

　　5、拔掉一個噴油嘴的插頭。

　　6、更換氧感測器。氧感測器起著空燃比控制的作用，使得燃油的燃燒更加充分，一旦氧感測器損壞，一氧化碳會燃燒不充分，出現偏高的現象。

　　檢測亞硝酸鹽的方法有很多，比如國標方法等，但相對簡單，且快速的方法可以嘗試用試紙法檢測，就是將亞硝酸鹽檢測試紙在檢測驗中沾一下，兩分鐘內就出結果，陰性陽性一目瞭然。

　　亞硝酸鹽中毒潛伏期短，一般為數十分鐘或1～3小時，症狀以紫紺為主。皮膚粘膜、口唇、指甲下最明顯，除紫紺外，並有頭痛、頭暈、心率加快、噁心等。如果只是吃多了點，也不會形成中毒，可以放心。平時注意勿食大量剛醃的菜，醃菜時鹽應多放，至少醃至15天以上再食用。