蝸輪蝸桿減速機原理是什麼

　　原理：蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90度。蝸桿傳動用於在交錯軸間傳遞運動和動力。

　　簡介：蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉一週，渦輪轉過一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，就稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉一週，渦輪轉過兩齒。

　　蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是最常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。中空軸式蝸齒減速機在蝸輪蝸桿減速機輸入端加裝一個斜齒輪減速器，構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。

　　渦輪蝸桿減速機注意事項有：

　　1、不得重力錘擊減速機外殼，以免損壞。

　　2、定期檢修安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。

　　3、如正常使用時，潤滑油的最高溫度應小於85℃。油溫溫度變化異常，產生不正常噪音等現象時，必須立即停機檢查，排除故障後，方可繼續使用。

　　4、更換新的備件必須經跑合和負載試驗後再正式使用。

　　因為蝸輪蝸桿是摩擦傳動方式。

　　1、蝸輪蝸桿減速機自鎖的條件是，當蝸桿的摩擦角小於蝸桿的螺旋升角。在蝸桿自鎖時，蝸輪是不能帶動蝸輪轉動的。如果不是處 於自鎖狀態，蝸輪就可帶動蝸桿轉動。所以蝸輪蝸桿減速機自鎖很差蝸輪蝸桿齧合傳動時，齧合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低；

　　2、相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常採用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。蝸桿減速機 蝸輪蝸桿減速機蝸桿軸向力較大 圓弧齒蝸輪減速機自鎖功能的用途 在圓弧齒蝸桿減速機的傳動方式中，圓弧齒蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉動蝸輪，但蝸輪無法轉動蝸桿。