血糖平衡的調節特點是什麼

　　血糖的調節主要是體液調節，也有神經調節的一定控制，發揮作用的是胰高血糖素和胰島素，兩種激素互為拮抗作用作為激素調節，其特點一定為“速度較緩慢，作用面積較大，持續時間較長，透過體液運輸。

　　但也同樣的，具有一定的調控限度，如果超過限度，人體會產生尿糖或低血糖又因為血糖的含量屬於內環境的一個指標，因此，它有一定的變化範圍所以，它還有一個特點就是動態平衡。

　　血糖平衡的特點為：動態平衡，由互為拮抗作用的胰島素和胰高血糖素調控，效果顯著，但調節能力有限。

　　1、先檢查和化油器相關的連線件的連線緊密情況，確保化油器吸氣正常，無漏氣、吸氣阻滯的現象。

　　2、將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉到底，然後逆時針旋轉1.5圈。

　　3、啟動發動機，讓發動機預熱10分鐘，使發動機達到正常工作溫度。

　　4、調整化油器的怠速調整螺釘，使發動機的轉速最低且能保持不熄火。

　　5、左右反覆調節化油器混合比螺絲，使發動機轉速達到最高。在這個過程中，有的朋友會發現混合比螺絲調節到一定位置後，再逆時針方向旋轉混合比螺絲，怠速不會再有變化，此時可以將混合比螺絲停留在怠速剛剛調到最大時的位置。

　　6、反覆重複4、5步操作，使發動機怠速平穩。

　　7、急速旋轉油門手把，猛烈加油，然後鬆掉油門，在這個過程中，觀察發動機加速和減速是否平穩，如果平穩，則調節成功，如不平穩，重複4到6步操作，直到發動機加減速平穩為止。

　　8、發動機怠速時，應保持5分鐘不熄火，怠速調整好後，有的車輛可能怠速會很低，此時應當將怠速稍微調高，保持在1000-1500轉/分左右，因為怠速過低，高速行車鬆油門怠速運轉時可能會熄火，原因是高速時進氣口的氣壓降低，影響了化油器怠速量孔的汽油供應。

　　9、怠速調整過程中，如果急加油時排氣管有放炮的現象發生，一般是混合氣過濃，可將化油器混合比螺絲逆時針旋轉，如果急加油時出現熄火或斷火現象，一般是混合氣過稀，可將化油器混合比螺絲順時針旋轉。化油器調整好之後，可以進行1.5公里左右的路試，路試完成後，卸下火花塞，觀察火花塞中心電極下陶瓷的顏色，如果為磚紅色則為正常，如果發白，則混合氣偏稀，如果發黑，則混合氣偏濃。

　　體液調節特點：迅速、準確、作用範圍比較窄、作用時間短。體液調節是指細胞產生某些化學物質，比如激素、組織胺、CO2、H+等，透過體液（血漿、組織液、淋巴等）的傳送對機體的新陳代謝、生長、發育、生殖等生理功能進行調節。以激素調節為主。作用一般比較緩慢，廣泛而持久。