1、停車
遇到紅燈，如果我們前面沒有車輛，則先剎車減速，然後踩離合到底，剎車配合著輕重緩的節奏，當車頭緩緩滑行至剛剛壓住前方地上的白線時停下即可，如果我們前面有車輛，由於我們前方正好有三到四米的視線盲區，所以當車頭頂著前方車的後軲轆的位置停車比較好，若時間還有10秒以上，則接下來的動作，就是摘下空擋，拉上手剎，等待即可。如果是右轉車輛遇到紅燈是可以右轉直接透過（三檔）的，記得提前打起右轉向燈即可。
2、起步
當我們初學的時候動作比較慢，所以一般在還有7秒的時候，我們就要開始掛上一檔，然後放下手剎，如果轉彎的話，打上左轉向燈，在還有3秒的時候，緩緩的抬起離合的同時跟上油門，隨即儘快換上二檔讓車順暢的走起來，再看情況增檔，以免影響後面車輛的通行。
1、關於聽力：學會邊聽邊記筆記，不是聽寫 ，而是寫下關鍵資訊，如關鍵詞、時間等，便於作參考。練習聽寫，平時聽錄音時就要有意識地將關鍵資訊寫下來，一方面訓練資訊接受的準確性；另一方面培養短期記憶、正確拼寫單詞的能力。練習聽寫還能強制性地迫使自己全神貫注、積極思考。
2、關於閱讀 ：第一步，掃描題幹抓關鍵。就是首先看選項，劃出題幹中的的關鍵詞。題幹關鍵詞包括：數字、人名地名、專有名詞、引號裡的詞語等等。第二步，快速瀏覽全文，把握文章主旨大意，標重點。快速瀏覽文章，在快速瀏覽文章的時候，不需要每一個單詞和句子都讀得懂，沒有時間也沒有這個必要。在第二步的過程中，我們要做的就是首先弄清楚這篇文章的中心思想是什麼；然後，用筆在試卷上面標出考試要考的重點。第三步，定位原文解剖句子。就是在讀完一遍文章的基礎上，再看一遍問題。帶著題幹中的關鍵詞迅速回原文定位，找出這個問題出現在原文的第幾段第幾行。第四步，比較選項定答案。在讀懂文章句子的基礎上，再次回到問題上來。看一下ABCD四個選項哪一個與原文中的意思是相對應的。當然在這個比較篩選過程中，很多同學往往會排除一到兩個選項，剩下的兩個選項就處於猶豫階段，自己很難取捨。這在下面第五點如何提高做題準確率中講到。第五步，主旨態度最後做。如果在五個問題中，第一個問題就問你，文章的中心思想、作者的寫作意圖或者作者寫這篇文章的態度是什麼，這時候我們可以先放過去。因為我們閱讀第一遍文章的時候，只是掌握住文章的粗枝大葉，這時候對文章還沒有形成一個比較全面地瞭解。因此可以先放過去先做其他四個問題，待做完其他四個問題的時候再去做主旨題或是態度題，這樣準確率就比較高一些。
3、關於寫作：作文的話，首先前期在背單詞的時候，要把很多好的例句記下來，看清作文題的題目和型別，注意作文題目讓你表達的思想是什麼，多背一些萬能作文例句，可以套用在四級作文寫作之中。
1、慢進快出，要想保持一定的速度順利地的透過彎道，就必須採用慢進快出的方法。這裡所謂的慢進快出其實很好理解，就是提前降速以較低的速度進入彎道，然後提速迅速透過彎道。
2、大彎透過，實際騎行中摩托車騎友會感覺到，如果轉彎的角度太小，難免會存在著轉彎困難的現象，這時候就需要擴大轉彎半徑，才能安全的透過彎道，所以進入彎道時一定要保持合理的轉彎半徑，如果半徑過小是很難安全透過的。
3、壓彎操作，這種技巧相對來說比較難實現，只能透過勤加練習才能取得比較好的效果，它的操作就是透過身體的擺動幅度，抵禦過彎時離心力帶來的轉向困難，如果是入門級的騎友千萬不要輕易去嘗試。