行駛中的汽車車輪運動是什麼現象

　　行駛中的汽車車輪是旋轉運動，所以就是旋轉現象。當車輪達到一定轉速後，我們的眼睛就已經無法看清楚輪圈了。車輪是由輪圈和輪胎組成的，輪胎是安裝在輪圈上的。

　　輪胎是汽車上一個比較重要的部件，這個部件是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個部件關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。

　　輪胎屬於橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。

　　正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

　　在購買新的輪胎時，也一定要看清楚生產日期，因為輪胎是有保質期的。

　　正常情況下，輪胎放著不用的保質期是三年，如果輪胎出廠超過三年了，那就不要購買了。

　　在更換完輪胎後，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。

　　如果在高速行駛時車輪出現了異常抖動現象，會影響汽車的操控性和行駛穩定性。

　　在平時用車時，也一定要經常檢查一下輪胎的氣壓，輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的。

　　1、汽車關閉發動機後沒有動力,仍保持原來運動狀態向前運動,是因為汽車有慣性。汽車停下來，運動狀態改變，是由於收到了外力：摩擦力。

　　2、物體保持靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質，稱為慣性。慣性是物體的一種固有屬性，表現為物體對其運動狀態變化的一種阻抗程度，質量是對物體慣性大小的量度。當作用在物體上的外力為零時，慣性表現為物體保持其運動狀態不變，即保持靜止或勻速直線運動；當作用在物體上的外力不為零時，慣性表現為外力改變物體運動狀態的難易程度。在同樣的外力作用下，加速度較小的物體質量大慣性較大，加速度較大的物體質量小慣性較小。所以物體的慣性，在任何時候（受外力作用或不受外力作用），任何情況下（靜止或運動），都不會改變，更不會消失。慣性是物質自身的一種屬性。

　　1、汽車發動機故障燈黃燈一閃一閃的是由於汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃料的比例不正常導致的。若發現燃油短期校正係數在一段時間內一直太大或太小，就會相應地增大或減小燃油長期校正係數，這表明電腦在一段時間內一直按加濃或減稀的混合氣控制發動機的工作。

　　2、發動機控制系統有故障。建議用汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，讀取故障碼，看看動態資料流，就可以發現問題，然後根據故障資訊維修好。

　　3、車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起，說明車輛發動機需要保養/維護，一般這時要及時檢查發動機/就近找車輛維修店進行維護/保養，因為發動機是車輛的心臟，要及時定期保養，以免車輛在使用過程中拋錨路上。