衝煤氣時放氣原因

　　1、因罐內的氣壓過高或空氣太多，需要放氣，這樣才能充滿。

　　2、煤氣是以煤為原料加工製得的含有可燃組分的氣體。根據加工方法、煤氣性質和用途分為：煤氣化得到的是水煤氣、半水煤氣、空氣煤氣 （或稱發生爐煤氣）。

　　3、這些煤氣的發熱值較低，故又統稱為低熱值煤氣；煤乾餾法中焦化得到的氣體稱為焦爐煤氣，高爐煤氣。屬於中熱值煤氣，可供城市作民用燃料。煤氣中的一氧化碳和氫氣是重要的化工原料。

　　1.在分液漏斗中加入溶液和一定量的萃取溶劑後，塞上玻塞。

　　2.用左手握住漏斗上口徑，將其從支架上取下，再按圖5所示的特殊手勢握住。對於慣用右手的操作者，常用左手食指末節頂住玻塞，再用大拇指和中指夾住漏斗上口徑;右手的食指和中指蜷握在活塞柄上，食指和拇指要握住活塞柄並能將其自由地旋轉。對於左撇子只需將方向轉過來即可。

　　3.移開玻塞或旋轉帶側槽的玻塞使側槽對準上口徑的小孔。待兩相液體分層明顯，介面清晰，開啟活塞，放出下層液體，收集在大小適當的小口容器。如錐形瓶中。液層接近放完時要放慢速率，一旦放完則要迅速關閉活塞。

　　4.取下漏斗，開啟玻塞將上層液體由上口徑倒出，收集起來。注意：一定不要倒灑了液體。因為它很可能是要保留的有用的液體。

　　1、原則上手動擋車型，不管掛幾檔都應將離合器踏板踩到底。

　　2、離合器是一個具有連線和斷開功能的元件。通常是鬆開踏板後，動力系統（發動機）和傳動系統透過離合器進行連線，使動力傳輸到輪胎。而踩下離合器踏板後，動力系統和傳動系統斷開，此時動力系統無法再將動力傳輸出去（踩下離合後，你踩油門只能是發動機空轉，車不走。），方便對離合器齒輪比進行調整，以適應車輛的行進速度。