變速箱有問題會出現什麼症狀+變速箱換擋頓挫感強烈是什麼問題

　　車輛變速箱是很重要的存在，如果出現問題的話，一般是有症狀顯示的，比如變速箱打滑、變速箱有明顯的的頓挫感以及變速箱的異響等，一起來看看小編帶來的介紹吧！

　　變速箱有問題會出現什麼症狀

　　1、行駛時變速箱打滑，表示汽車通電時聽到發動機怠速的聲音，但汽車沒有明顯提速，或上坡時有無力現象。

　　2、變速箱有明顯的頓挫感，尤其是行駛中換檔時，會有明顯的車子磕磕絆絆或車震的感覺。 這可能是因為變速箱油溫太高，裡面有頑固性。 汙垢和雜質以及堵塞導致傳輸故障。

　　3、行駛時變速箱有莫名的異響，而且不知道聲源，甚至會出現很大的異響，尤其是換檔的時候。 這很可能是因為變速箱油的抗磨效能和潤滑效能在長期高溫的情況下有所下降。

　　變速箱壞了還能開嗎

　　當你發現變速箱壞了，最好不要再開車了，而是去維修店發現問題並修理。 其實變速箱的主要作用是在汽車行駛時，改變驅動輪上的速度和扭矩，還可以實現汽車的升降。 因此，如果變速箱出現問題，不僅會導致車速失控，還會影響汽車的正常上下檔。

　　當變速箱出現故障，你還開著的時候，常見的情況就是突然卡死，嚴重的話整個變速箱報廢。 這樣一來，需要更換新的變速箱，成本會更高，遠遠超過維修成本。 更多，並可能導致事故。 因此，為了司機的安全，無論汽車出現什麼樣的問題，都應該及時修理。

　　變速箱換擋頓挫感強烈是什麼問題

　　1、如果車主的車輛變速箱是at的，那麼在這種情況下換檔時會有輕微的頓挫感是正常的，因為這種變速箱是由齒輪組成的，在換檔的時候會有輕微的頓挫感豫。

　　2、也有可能是變速箱內的油變質了，或者變速箱油已經過期，但車主不及時更換，變速箱油就無法潤滑，最終導致了變速箱內部齒輪幹磨，出現頓挫的情況，這時更換車輛的變速箱油就可以。

　　3、當電磁閥發生故障時，車輛在換檔時也會有頓挫感。 這時需要及時檢查或更換電磁閥。

　　首先檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統，散熱沒問題，繼續看下面的；對變速箱電腦系統進行重新程式設計設定；更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；檢查變速箱內部閥體是否有損壞。

　　變速箱內部髒汙和雜質，內部髒汙或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫。

　　變速箱散熱問題，變速箱散熱不良，會導致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的效能，如果溫度超過120℃，變速箱的橡膠密封材料會變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。

　　車主平時最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確“換油”。需注意的是，必須使用製造商規定使用的自動變速器油（ATF），否則會使自動變速器出現異常磨損。更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行，因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列，使用兩個系列標準的自動變速箱油，兩者不能互換和混用，否則會損壞自動變速箱。因此，更換自動變速箱油，車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。

　　斯柯達明銳消除頓挫的方法，首先檢查變速箱的溫度是不是正常，如果不正常，檢查變速箱散熱系統；更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；檢查變速箱內部閥體是否有損壞。

　　變速箱的作用就是透過改變發動機和車輪之間的轉速比，簡單來說就是選擇不同大小的齒輪與發動機相結合，去適應不同的駕駛情況。換擋頓挫就是變速箱在兩個不同齒輪切換的過程打破了原有的慣性，突然間產生的力就會反作用於車體，產生頓挫現象。一般情況擋位越低，發動機扭矩放大比例越高，頓挫越明顯，所以頓挫感一般發生在1擋至2擋或2擋至3擋的過程裡。

　　急加速或者剎車後再加速這兩種情況是最容易產生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據駕駛者踩油門情況來進行判斷分析的，正常情況下，當駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯只需要升擋就可以完成加速，但是由於力度過大，離合器在升擋途中發現需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時又立馬進行減擋處理，這樣一來一回的時間裡面，動力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產生頓挫了。