豐田雷凌後視鏡的調節根據不同駕駛員的身高坐姿等進行不同的角度調節。下面介紹豐田雷凌後視鏡的調節方法：
後視鏡調節分左右兩側進行不同的調節
在中控臺左側可以看到後視鏡的調節按鈕
將開關按到“L”位置為調節左側後視鏡角度
將開關按到“R”位置為調節右側後視鏡角度
將按鈕分別按左、右鍵，調節後視鏡左、右角度轉動
將按鈕分別按上、下鍵，調節後視鏡上、下角度轉動
豐田雷凌後視鏡的調節根據不同駕駛員的身高坐姿等進行不同的角度調節。下面介紹豐田雷凌後視鏡的調節方法：
後視鏡調節分左右兩側進行不同的調節
在中控臺左側可以看到後視鏡的調節按鈕
將開關按到“L”位置為調節左側後視鏡角度
將開關按到“R”位置為調節右側後視鏡角度
將按鈕分別按左、右鍵，調節後視鏡左、右角度轉動
將按鈕分別按上、下鍵，調節後視鏡上、下角度轉動
這款車是沒有自動摺疊反光鏡的，但是可以手動摺疊。後視鏡調節的旋鈕在主駕駛車門的最前面，L是左後視鏡、R是右後視鏡。
豐田雷凌雙擎外觀採用KeenLook&UnderPriority理念，車頭設計凌厲有力，辨識度很高，尾部造型更加複雜，稜角分明銳利。全新一代雷凌基於GA-C緊湊級&前驅TNGA平臺打造，全新的設計語言使其更加符合年輕消費群體的審美。
新車高度融合了豐田最新的家族設計語言，前臉與早前釋出官圖的豐田卡羅拉有幾分神似，銳利而又科幻的前大燈組、前包圍上的大尺寸燻黑格柵、比現款車型更為靈動的車身腰線和車頂輪廓等設計均強烈地表明該車型已明顯向運動方向進化。
1、豐田雷凌自動擋檔位有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、M（手動擋）五個檔位，卡羅拉使用的是階梯式擋位，又叫蛇形擋位，這種擋位也是非常常見的自動擋擋位設計，尤其是在日系車上見的較多。
它的優缺點剛好與直排式相反，優點是掛擋時不容易掛錯擋，缺點是操作上不如直排式那樣順暢、直接。
2、P（Parking）檔
P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。
但要注意的是，車輛一定要在完全停止的情況下才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速箱裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在P或N檔才能發動車輛，以避免在其它檔位上誤啟動時使汽車突然向前行駛，易引發危險。
3、R（Reverse）檔
R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。當換擋桿位於R檔時，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。但要注意的是，當車輛尚未完全停定時，不可以強行掛入R擋，否則會損壞變速箱。
4、N（Neutral）檔
N檔就是空檔，相信大家對此應該很好理解，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時候、堵車的時候。掛入N檔後，發動機的動力不會輸出給車輪，踩油門車輛並不會行駛。