貨車上陡坡的技巧

　　1、第一種：空載情況下，按大部份貨車平地起步一樣，左腳松離合，右腳不過要在放剎車後馬上踏加速踏板，即我們講的油門，防止後溜。因為貨車即使空載，其本身的質量也比我們的家用小轎車重；

　　2、第二種：載重情況下，需使用半聯動起步，所謂半聯動即離合器不穩定聯接的工作狀態，駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態；

　　3、用我們通俗的話講就是離合抬一半，此時車會出現抖動，再抬車會熄火。如果車載重很大，可以藉助手剎，在半聯動時，鬆手剎、腳剎，馬上踏油門，車就安全起步了。

　　1、上坡快、下坡慢

　　在山路上行駛遇到上坡一定速度要放快一點，因為上坡更容易因為速度減慢而導致脫檔，甚至是熄火。下坡要慢，下坡車速會非常快，要及時點動剎車控制車速。

　　2、進彎慢、出彎快

　　在進入彎道前一定要減速，因為彎道的不確定因素很多，只有充分的慢速才能控制好車輛和預防突發情況，出彎的時候基本沒什麼危險，而且視線很足，這時候要加快速度出去，避免後方可能出現的危險。

　　3、幾擋上、幾擋下

　　上路上發動機的制動能力是非常關鍵的，尤其是下坡的時候需要利用發動機的制動能力來減速，具體用幾檔的制動能力，可以參考是用幾檔上的坡，既然能上來肯定製動力是充足的。

　　4、預判減速

　　山路上路況更為複雜，隨時隨地都可能出現陡坡和轉彎，甚至是塌方的地方，所以一定要學會預判減速，在感覺到前方路況不明朗時即使減速慢行。

　　5、注意貨車

　　貨車不管在什麼路段都需要注意，但上路上尤其是上陡坡需要特別注意，這時候極容易有貨物落下，所以最好不要跟在大車後上坡。

　　6、跟本地車後行駛

　　如果行駛的山路的路況不熟悉時，最好跟在本地車後面行駛，因為他們對路況會很熟悉，知道哪裡會有危險需要減速，所以跟著這些車後行駛會更加安全。

　　1、首先需要注意的是，一定不要空檔溜車、不要空檔溜車、不要空檔溜車，重要的話說三遍，切記。

　　2、過載下長坡總的來說就是要是要切到6檔，利用發動機牽阻，感覺過快的話就帶點剎車；如果陡坡的話提減速，最好用4或5檔帶剎車透過。

　　3、還有就是使用採取掛低速檔，在加上點剎的處理方法，注意在使用點剎時，要踩一腳放起來再踩，這樣做的效果會更好些。

　　4、在處理剎車時還要注意，平時一般剎車，要逐步輕踩到四到六分之一制動踏板位置並保持不動，剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起。

　　5、當遇到緊急剎車時，要逐漸依次踩到制動踏板三到二分之一位置並保持（一般需要緊急剎車都是車速較快，因此不能猛踩，避免輪胎抱死或者一下子重心失衡車輛側翻），速度明顯減下來後（可能需要兩至三秒鐘），才能逐漸再往下踩，但不能將輪胎踩抱死。