1、是因為發動機飛輪處進水了導致不能掛擋，離合器壓來盤、離合器片都裝在飛輪上，外殼上有一塊鋼板，是擋灰塵的，而擋板有縫隙可能水就是從縫隙進去的。水進去後可能將離合器片“泡”漲了，或是使離合器片與壓盤自“粘”上了，所以就造成了離合器怎麼也切不開的情況。
2、離合器切不開，發動機啟動後是掛不進檔位，而發動機熄火後不踩離合器都可以掛進檔位去。
1、是因為發動機飛輪處進水了導致不能掛擋，離合器壓來盤、離合器片都裝在飛輪上，外殼上有一塊鋼板，是擋灰塵的，而擋板有縫隙可能水就是從縫隙進去的。水進去後可能將離合器片“泡”漲了，或是使離合器片與壓盤自“粘”上了，所以就造成了離合器怎麼也切不開的情況。
2、離合器切不開，發動機啟動後是掛不進檔位，而發動機熄火後不踩離合器都可以掛進檔位去。
1、是因為發動機飛輪處進水了導致不能掛擋，離合器壓來盤、離合器片都裝在飛輪上，外殼上有一塊鋼板，是擋灰塵的，而擋板有縫隙可能水就是從縫隙進去的。水進去後可能將離合器片“泡”漲了，或是使離合器片與壓盤自“粘”上了，所以就造成了離合器怎麼也切不開的情況。
2、離合器切不開，發動機啟動後是掛不進檔位，而發動機熄火後不踩離合器都可以掛進檔位去。
1、空擋至1檔：輕柔左靠，然後順勢前推。
2、1檔至2檔：順邊後拉，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔左靠，然後順勢後拉。
3、2檔至3檔：順邊前推，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔右靠，然後順勢前推。
4、3檔至4檔：順邊後拉，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔右靠，然後順勢後拉。
5、4檔至5擋：順邊前推，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔右靠盡，然後順勢前推。
6、5檔至4檔：順邊後拉，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔右靠，然後順勢後拉。
7、4檔至3檔：順邊前推，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔右靠，然後順勢前推。
8、3檔至2檔：順邊後拉，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔左靠，然後順勢後拉。
9、2檔至1檔：順勢前推，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔左靠，然後順勢前推。