貨車緊繩器的操作方法

　　貨車緊繩器的操作方法為：

　　1、當使用繩子將貨物捆綁時，先將繩子的一頭固定在圓棒上，再將撬棍插入到軸頭上然後再進行轉動，這樣便能帶動棘輪轉來拉緊繩子，接著將擋鳥來扣住棘輪以便實現固定的作用。接下來就只需要放鬆繩子，扳動擋鳥，這樣輪軸就能自由轉動，最後將繩子鬆開即可。整個過程操作簡便，省力，使用安全。

　　2、還有一種方法，先將一根合適長短和粗細的鐵絲插入到虎頭收線輪中間的圓孔裡面，再用虎頭緊線器將鐵絲纏繞兩圈，記得要把鐵絲的另一端綁在固定點上，然後再將鐵絲拉直，把虎頭緊線器固在導線上，這樣就可以搬動手柄來收緊導線。

　　3、手扳棘輪緊線器的方法是，先把手扳緊線器上的卡板扳到放線的位置上。然後再將鋼絲繩全部拉出來把掛鉤掛在固定點上，再將卡板扳到緊線的位置上，沿著導線向前一直拉伸後卡入手扳緊線器的卡口內。再將一隻手把導線捏緊，另一隻手搬動手收線扳手，將導線慢慢收緊，這樣便可以安全的固定住。

　　什麼是緊繩器

　　緊繩器一般是用於貨物捆綁或者是加固使用的，而大部分的緊繩器都是安裝在貨車的兩側的樑上，正常的一輛中型的貨車需要安裝30-60個左右不等。以前的貨車大部分採用的都是非常死板的吊扣，還是需要打繩結的那種，不僅風雨天氣不安全，而且非常的麻煩。為了避免這些風險，現在的貨車在貨物固定這方面基本都使用緊繩器了，尤其在平板車和半掛車上的使用相當普遍。雖然緊繩器是焊在貨箱下面不是很起眼，但是對於貨物的固定而言，確實能夠讓司機輕鬆很多。

　　一、脈衝突跳起動方式

　　對於靜阻力矩較大的負載，必須施加一個短時的大起動力矩，以克服靜摩擦力，這就要求起動器可以短時輸出90%的額定電壓。

　　二、接觸器旁路工作模式

　　當電動機全速執行後，用旁路接觸器來取代已完成任務的軟起動器，以降低閘流體的熱耗，提高系統效率。在這種模式下用一臺軟起動器起動多臺電動機。

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