降檔的操作方法

　　1、起步用一檔。

　　很多學員會認為起步用二擋比較好起步，其實是瞎扯，在科三考試中起步時需要使用一檔起步的，然後慢慢換二擋。

　　2、逐級變換檔，不可越檔。

　　科目三考試相當嚴格，針對檔位的更換也是一樣，在考試過程中檔位只能一級一級的來，比如一檔到二檔、二檔到三檔、三檔到四檔這種逐級更換，千萬不可以越級加檔，這樣會直接判斷不合格。

　　3、變更檔位要注視前方。

　　在變換檔位時一定要注視前方，千萬不可注視檔位，這是大家很容易犯的錯誤，換擋時要迅速，一旦低頭看檔位會判不合格。

　　4、換擋要穩。

　　在變換檔位時，在達到一定的車速時，左腳離合器一定要踩到底，才可以變換檔位，如果離合器沒有踩到底就直接換檔，會導致檔位處於空檔狀態，造成空檔滑行，直接不合格。

　　5、燈光超過3s。

　　在提示變更車道和超車時，撥左轉向燈時一定要超過3s，否則直接不合格。

　　操作技巧：在開啟左轉向燈後，可以用左手無名指摁著轉向燈摁鈕，防止它自動歸位，並心裡默唸1、2。3。4個數再開始變更車道或超車。

　　6、踩離合，鬆油門。

　　油門和離合應當合理配合，二者是水火不容的關係，送離合才能加油，鬆油門後才能踩離合，否則容易造成發動機空油，轉速超2500轉/min，直接判不合格。

　　7、先右後左。

　　無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速；要減檔，先要踩剎車減速。如果操作不當，車身抖動必然動力不足，動力不足會造成車輛闖動，導致扣分。

　　8、莫要刻意追求30cm內。

　　靠邊停車要求離路牙石30cm以內，同時不能碾壓到路牙實線，如果壓到實線考試不及格。但如果是大於30公分，只是扣10分而已。如果實在沒有把握，距離路牙石寬點有又何妨。

　　9、實用口訣：一打（右燈）、二踩降（踩腳剎降車速）、三看（右鏡）、四踏（離合）、五踩停（踩腳剎至全停）、六拉（手剎）、七空（檔）、八關（右燈）、九放（離合）、十松（腳剎）。

　　1、換擋須踩離合。高低檔轉換,先預選手球上的高低檔開關,然後再進行5檔升6檔,或者6檔降檔的操作。開車高速擋換低速檔: 高速擋換入低速檔,先抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿移至空檔位置,然後再抬起離合踏板的同時,踏一下加速踏板。

　　2、使要進入齧合的兩個齒輪圓周速度相等,再迅速踏下離合器踏板，換入低一級擋位，抬起離合器同時踏下加速踏板，使汽車以低速行駛。換擋時要一手換檔，另一隻手握住轉向盤，防止汽車“跑偏”。

　　3、換擋時，不得向下看變速桿，防止因視線轉移導致前方發生意外。換擋時，手腳配合要協調一致，動作要迅速準確，以免損壞機件。

　　1、進入駕駛室：左手拉開車門，右手握住方向盤；右腳輕放在油門上，坐下後左腳放在離合器左下方。雙手握住方向盤，調整好適合自己適身體的坐姿，以便靈活操作。

　　2、方向盤操作：雙手分別握穩方向盤二側，左手握在時針9-10點之間，以便右手換檔時左手能夠較好的向左右兩方控制半圈方向。右手握在時針3-4點之間，以便車輛行駛中加減檔操作。行駛中需打方向時，必須用雙手交叉法，一手拉、一手推。

　　3、離合器操作：左腳將離合器踩到底，使離合器徹底分離；掛好起步檔，左腳輕抬離合器，右腳稍加油門；當車輛緩慢前進時，再將離合器平穩鬆開，放在離合器左下方。

　　4、變速桿操作： 右手掌心握住變速桿球頭，用手腕力量為主，肩關節為輔，準確掛入檔位。

　　5、油門操作：加油時平穩將油門踩下，切不可急加油門。鬆油門時應將油門徹底鬆開。

　　6、手剎車操作：車輛停穩，右手將手剎拉起即可。放手剎，四指併攏握住手剎略往上用力，同時大拇指將手剎按扭往裡按，再將手剎放到底。

　　7、腳剎操作：行駛中除緊急情況外，一般不猛踩剎車。正常停車時先輕踩剎車，待車速慢下來，左腳迅速將離合器踩到底，同時右腳稍加力將車平穩停下。

　　8、上坡起步操作：開左轉向燈，掛一檔，輕踩油門慢抬離合器，根據車子的變化，將手制動放下，平穩起步。要求油門、離合器、手制動三者協調、配合好。