1、拆了輪胎，放出變速箱油，把和變速箱連線的零件都拆了。
2、緩慢的讓變速箱下落，觀察有沒有影響下落的零件。
3、抬下變速箱就可以看到離合器。離合器磨損是常見故障。
4、損壞的離合器片上鉚釘磨損嚴重。要換新的離合器進行修復。
5、在手動變速箱的基礎上，加裝了控制單元，變成了手自一體變速箱。執行器是控制變速箱升降擋的零件。故障表現為，升降降低頓挫，衝擊，或是車行駛中熄火等的問題。
6、分泵漏油是這款變速箱的常見故障。車在行駛了一定公里數後，容易出現漏油的問題。漏油沒有及時處理，會出現變速箱故障問題。
7、拆分開的控制單元是這樣的。內部的電磁閥容易出現問題。發現損壞，換新的就可以解決。
8、撥叉損壞是常見故障。如果損壞或是斷裂，會有掛擋困難，或是，反覆多次才能掛上檔。換了撥叉就可以解決問題。
9、中殼內部的機械零件如果有磨損，也要好好檢查維修，損壞的及時更換。換了損壞的零件，對變速箱整體匹配，路試，故障問題就徹底解決了。
脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空擋。脫檔有時發生在急加速時，有時發生在突然減速時，還有時發生在道路顛簸汽車抖動時。以前的老式汽車經常出現這個問題，有時也叫跳檔。對於雙離合變速器換擋系統，有兩個防脫檔結構，一是齒套和結合齒倒錐鎖止結構；二是撥叉軸定位槽防脫結構。在沒有遠離檔位方向的外力作用下，齒套和撥叉軸不會向遠離檔位的方向移動，不會發生脫檔現象。
1、掛擋連桿機構失調，沒有掛到底；可以調整解決。
2、變速箱內倒檔鎖止機構磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪。
3、慣性鎖環或同步器錐體錐環上的齧合齒與滑套上的內齧合齒長期磨損形成錐形，從而使齧合齒上產生軸向推力，當此推力大於檔位彈簧鎖力時就會產生脫檔。
4、檔位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞。
5、檔位鎖塊磨損過度。
6、滑動齒或換檔機構齒座與齒套內外齧合齒因磨損形成錐形。
7、掛檔撥叉與掛檔齒套磨損嚴重或撥叉變形。
8、作杆中掛檔機構調整不當，致使掛檔不到位，齧合齒處於半齧合狀態。
指考生考分低於所有你填報志願學校的錄取分數。退檔是指進檔以後，考生選擇不服從調劑或者不符合報考專業的要求，如某些專業有視力，規避疾病等。初中學業水平考試，簡稱“中考”，是檢驗初中在校生是否達到初中學業水平的考試；它是初中畢業證書發放的必要條件，考試科目將國家課程方案所規定的學科全部列入初中學業水平考試的範 ...
平安保險五年一個檔，是指保險每五年保費會有變化，保險公司主要根據投保人的年齡以及健康狀況變化進行費率調整，以防範理賠風險。不同的平安保險險種跳檔時間不一樣，也有一年一個檔，10年一個檔，投保時需看清楚保險合同條款。
由上可見，保險跳檔時間越長越好，以免保險公司加費，導致投保人不得不退保，造成損失。 ...
1、高考志願如果滑檔會顯示預退檔。
2、如考生檔案狀態顯示為這三個字，很遺憾，即將面臨退檔處理。
3、當院校將它的預退檔意見傳送給考生所在的省級招生主管部門，經省級招生主管部門錄取檢查、稽核後，如果同意高校的退檔意見，隨後考生的狀態就會變成“自由可投”的狀態。 ...
不管是用EXCEL檔還是其它檔案都是需要儲存，而且需要邊做邊儲存，以免突然故障導致資料丟失的問題，是我們工作中會經常遇到的。
方法/步驟1開啟EXCEL檔，編輯資料；
2在編輯的同時可以按"Ctrl+S快捷鍵，這是為了避免斷網，宕機或者突然不小心關閉，不至於資料白做沒有儲存的一種快捷方式； ...
1、操作不當，變速桿未拉到位，兩齒輪僅部分齒寬齧合，鋼球沒有卡入撥叉軸的鎖定槽內，或變速桿端頭磨損大，不能保證全齒寬齧合，在振動或額外軸向力的作用下，使滑動齒輪移動脫離齧合。
2、齒表面磨成錐形，或齒輪與軸的花鍵配合處磨成斜面，特別在重負荷作用下，齒輪受到額外軸向力，而且大於鎖定彈簧產生的鎖定力時，滑 ...
脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。
脫檔有時發生在急加速時，有時發生在突然減速時，還有時發生在道路顛簸汽車抖動時。有時也叫跳檔。 拖擋是指車輛在行駛中，檔位過高與實際情況不匹配。所謂拖檔，有兩種。一種為低檔高（速）拖，另一種為高檔低（速）拖。 ...
此擋位主要是延緩升擋以及限制升擋或是在高速狀態降擋，主要用於快速超車，D檔和DS檔可以在行駛過程中直接切換，停車直接掛DS也可以，但建議切換時鬆開油門，切換後再加油，DS檔加速比較犀利。
歐藍德SUV的名字意於喚起人們對未知道路的探險精神，它繼承了三菱傳統的越野技術，將引領新一代SUV的發展方向――靈 ...