跟趾動作和兩腳離合轟空油減檔一樣是賽車運動中的基本動作，在瞬間作出剎車、踏離合器、換檔加油一系列動作，必須徹底瞭解油門、檔位、速度、轉速之間的互動關係，因此同時也是賽車運動最高難度的技巧。
1、正常位，右腳在油門，左腳在休息狀態。
2、右腳離開油門，腳尖踩剎車減速。
3、右腳尖踩住剎車同時左腳踩下離合，右腳跟向下壓油門，右手迅速完成減檔程式。
4、檔位完成後左腳放開，右腳以腳跟為軸，保持油門深度不變將腳尖離開剎車踏板。
跟趾動作和兩腳離合轟空油減檔一樣是賽車運動中的基本動作，在瞬間作出剎車、踏離合器、換檔加油一系列動作，必須徹底瞭解油門、檔位、速度、轉速之間的互動關係，因此同時也是賽車運動最高難度的技巧。
1、正常位，右腳在油門，左腳在休息狀態。
2、右腳離開油門，腳尖踩剎車減速。
3、右腳尖踩住剎車同時左腳踩下離合，右腳跟向下壓油門，右手迅速完成減檔程式。
4、檔位完成後左腳放開，右腳以腳跟為軸，保持油門深度不變將腳尖離開剎車踏板。
1、播前曬種2天，然後進行種毒。用55℃浸種，邊攪動30分鐘左右，冷卻後繼續浸種2小時。
2、應選擇背風向陽、地勢高燥、管理方便的地塊建苗床。早春西瓜育苗，應在大棚或溫室內進行，可鋪設電熱線提高土溫，並在苗床上加蓋小拱棚。秋延後西瓜育苗，應搭建遮陽棚，並防暴雨沖刷。營養土要求疏鬆、無病蟲害，按比例施氮磷鉀肥，略帶粘性。
1、預估風險：在道路上行駛時，駕駛員每次都會面對各式各樣的風險和潛在危險，且往往只有幾秒鐘的時間對這些風險進行評估，並需要立即制定並執行行動方案來避免或降低風險。因此，駕駛人要有顧全大局的意識，做到不主動造成事故、不被動涉及事故。
2、放眼遠方：駕駛中，由於超過90%的決定都是根據眼睛看到的情況而做出的，為了有足夠的時間和空間避開危險源，行車過程中駕駛員需要搜尋前方至少15秒範圍以外的交通狀況。
3、時刻掃描：駕駛員無論在何時何處駕車，都應當清楚的瞭解車周邊360度空間的狀況，以及車在整個道路交通系統中所處的位置，同時為了能及時發現潛在危險，還要保持視覺搜尋不間斷的有序的進行，並有意識的避免被其他事情分散注意力。
4、留有餘地：駕駛員要保持前後左右的空間，因為與周圍車輛保持足夠安全距離是非常有必要的，它讓駕駛人有足夠的時間和空間來採取應對措施從而避免事故發生。
5、引人注目：在應對可能發生的危險，需要考慮他人的能力和行為時，讓別人注意你，與你看見別人同樣重要。駕駛員需要及時清晰的發出訊號，向他人正確傳遞你的意圖，並等待他人的回應，否則不要貿然的前進。