search

赤道上物體的向心加速度等於g嗎

赤道上物體的向心加速度等於g嗎

  赤道上物體的向心加速度不等於g,其向心加速度比重力加速度g小得多,赤道上的物體受到地球的萬有引力等於向心加速度與重力加速度之和再乘以物體的質量,即GMm/R²=m·an+mg。

  赤道指的是地球表面的點隨地球自轉產生的軌跡中周長最長的圓周線,其半徑為6378.2km、周長為40075.02千米。赤道是南、北半球的分界線,它把地球分為南北兩半球,其以北是北半球,以南是南半球。

物體放在赤道上的支援力等於重力

  從大小上來說,支援力大小等於重力;因為在赤道表面上,物體實際上是受到萬有引力和支援力,二者的合力提供為物體隨地球自轉所需的向心力;即向心力等於萬有引力減去支援力,而人們在以地面為參照物時,只覺得物體是受到“重力”和支援力,且覺得在地面上物體是靜止地,所以得出支援力大小等於重力兩者二力平衡;可見,在赤道地面上,支援力大小等於重力;

  1、重力:地面附近的物體由於地球的吸引而受到的力,叫做重力;重力是向量,它的方向總是豎直向下的;重力的作用點在物體的重心上,萬有引力是使物體獲得重量的基本的力;

赤道上的重力加速度怎麼求

  赤道上的重力加速度是:GMm/R^2=mg,g=GM/R^2=9.780m/s^2,重力加速度,物理學名詞。重力對自由下落的物體產生的加速度,稱為重力加速度。如果以m表示物體的質量,以g表示重力加速度,重力G可表示為G=mg。

  重力加速度是地球物理研究中的一個基本向量,也是對一般力學系統進行力學分析時需要考慮的一個重要引數。在對精度要求不是很高的情況下,將其作為常量處理所帶來的誤差較小時,重力異常可以忽略不計,並可在一定程度上減少計算量。


向心加速度大小恆定

  向心加速度大小不是恆定的。向心加速度的大小是恆定的,這句話的說法不對。圓周運動可以劃分為勻速圓周運動,離心圓周運動,和向心圓周運動。勻速圓周運動,就是向心力大小不變,方向隨時改變,但是總垂直於線速度。質點作曲線運動時,指向瞬時曲率中心的加速度。向心加速度是反映圓周運動速度方向變化快慢的物理量。向心加速度只 ...

赤道的國家都很熱

  是的,都很熱。由於太陽的直射角較高,所以赤道地區的氣溫整年都會偏高。但是由於太陽直射點南北移動,導致氣候帶南北偏移,降水量會發生變化。赤道地區通常會以降水的差異分為兩季,即雨季和旱季。所以在當地國家的四季氣溫普遍像夏季一樣,非常悶熱。   赤道南北兩側5-10度間區域的氣候。   其基本特點為:   (1 ...

赤道向心加速度怎麼算

  赤道上向心加速度可以用角速度算。地球自轉週期為23小時56分4秒即86164秒,由此可知地球的角速度約為2x3.14/86164=7.29X10^-5孤度/秒,地球赤道半徑6378.137千米,即6378137米。最終算得地球赤道上物體的向心加速度約為0.03m/s^2,方向指向地心。   隨著緯度的升高 ...

赤道的時鐘會比在極點慢

  赤道上的時鐘不會比兩極處的時鐘走得慢。科學家已經通過了飛行鐘測試。飛行時鐘和地面時鐘之間的測量差值為38納秒,這與理論計算一致(35納秒),證明時鐘速度與緯度無關。這表明愛因斯坦當時的推斷是錯誤的。赤道的時鐘不會比兩極的時鐘慢。這表明,任何偉大的科學家在創造新的科學理論時,將不可避免地受到當時技術條件的限 ...

赤道沒有黑夜

  赤道上全面晝夜平分,它是地球表面的點隨地球自轉產生的軌跡中周長最長的圓周線。赤道半徑6378、2千米,赤道周長40075、02千米(24901英里)。它把地球分為南北兩半球,其以北是北半球,以南是南半球,是劃分緯度的基線。赤道的緯度為0度,是地球上最長的緯線,是地球上重力加速度最小的地方。 ...

一個物體赤道的重力方向

  一個物體在赤道上的重力方向指向地心。   重力的方向總是豎直向下,在赤道和兩極指向地心。   地面附近的物體由於地球的吸引而受到的力,叫做重力。重力的大小除可用萬有引力大小計算以外,還可以由牛頓第二定律計算,重力是向量,它的方向總是豎直向下的。重力的作用點在物體的重心上。萬有引力不僅是地球的是使物體獲得重 ...

同步衛星的向心加速度相同

  衛星是萬有引力提供向心力,可以代入公式求解,只是同步衛星和近地衛星執行的半徑不同。但隨地球旋轉的物體還受到地球的支援力,所以並非萬有引力提供向心力,可以由週期求出向心加速度a=4π^2r/T。   地球同步衛星的向心加速度:g=GM/(Rh)^2=0.225960.22596。   (1)對於軌道半徑相同 ...