走s彎看後視鏡的方法

　　汽車走s彎時，車頭需要對準右邊黃線的位置，時刻觀察左右後視鏡，通過後視鏡掌握汽車的方向盤，控制汽車行駛。

　　進入s彎之後一定要減速慢行，進入s彎之後，等到最右邊那條黃線到達車蓋前沿的一半的位置，需要將汽車的方向盤慢慢向左打，注意方向盤不能打死，在s彎行駛時，只要觀察好汽車左側的位置，讓汽車左側的車輪不壓線，右側車輪基本上不會壓線。

　　汽車在行駛的過程中，要根據s彎線路的彎曲程度及時調整方向，不能過早也不能過晚，油門和離合一定要控制好，將汽車的車速降到最低。

　　在行駛過程中，注意觀察左右後視鏡和車頭左前沿和庫線的關係，當車頭與庫線偏離時，需要及時調整汽車的方向，向內偏就向右回方向，向外偏就向左回方向。

　　在s彎行駛過程中，後視鏡起到很重要的作用，整個行駛過程中都需要藉助後視鏡來觀察，即使是掌握了理論，但是實際操作才是最重要的，只有親身體驗才能體會到。

　　1、車輛在進入S彎道前，要讓汽車處於路中央，這樣容錯率會變大。

　　2、開始後，用離合控制好車速，一定要慢！這是非常重要的一點。同時要讓速度保持均勻。

　　3、假如第一個彎是左轉彎，我們讓車子勻速行駛，當汽車的左前角快要碰到右側邊線時，方向盤往左打一圈，讓車的左前角一直壓著右側邊線就可以，直到過完第一個彎。

　　4、過完第一個彎，當車右前角碰到右側邊線時，方向盤回正，繼續保持勻速前進。

　　5、假如第二個彎是右轉彎，還是先讓汽車保持勻速行駛，方向盤先不動，當車的發動機蓋左側三分之一處快碰到左側邊線時，往右打一圈方向盤，讓右車角壓著右邊線完成轉彎。

　　6、剩下的彎道都是如此，直到全部走完，保持勻速駛出S彎。

　　在行進的過程中，不要死板的完全照著這個方法來，要多看兩側後視鏡，根據實際情況，輕微撥動方向盤來調整位置（打方向盤不要急）。假如感覺快要壓線了，就往相反的方向打下方向盤。等方向回正了，再繼續行駛。

　　1、以先左後右為例，靠右行駛，到彎道時，左車頭碰到曲線右邊線時，馬上向左打一圈方向，然後控制角度使左車頭始終貼著曲線的右邊線行駛。

　　2、當行駛到左轉彎向右轉彎過渡段，左車頭與曲線左邊線相碰時，迅速回正方向，直到右車頭碰到曲線左邊線時，向右打一圈方向，然後控制方向駛右車頭一直貼著左邊線行駛。

　　3、當車頭正對出口時，回正方向。