跑高速要關閉eco模式嗎

　　1、跑高速不需要使用ECO模式，ECO模式是節油模式一般情況下在市區行駛的。

　　2、ECO可以理解為ECONOMY（經濟、節約）的縮寫，就是要省油的意思。ECO模式是相對於正常D檔駕駛來說更傾向於省油的駕駛模式，加速相對較慢一些；是強調加速感的S檔以外的另一個特殊模式，給車主多一個選擇。

　　新車跑高速要檢測，仔細檢視每條輪胎的外觀，是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用，但是如果傷到裡面的輪胎線，就必須更換新胎。如果超過兩年輪胎沒有動過，最好把前輪的兩條輪胎和後輪的輪胎進行交換。

　　新車磨合期高速跑80--100km左右比較好：

　　1、在100--500公里時，新車磨合期車速不宜過快，一般控制在50--90km/h之間，有些車型可稍高些，磨合期最高車速可以控制在110km/h以內；

　　2、另外就是控制發動機的轉速，一般轉速最好控制在2000--2500轉，千萬注意不要讓發動機在高，應溫和駕駛，新車磨合期時速不超過100公里，轉速不超過2500轉；

　　3、合理用油：一般來說，汽油機應選用SE級，儘量新增質量較好的汽油（汽油標號不一定很高，但必須要清潔）。另外，儘量選擇質量較好的路面行車，減少車身和動力系統的負荷。

　　1、平板小貨車跑高速一百脈發抖不正常。車輛行駛中發抖的現象，一般主要要分兩種，車輛達到一定速度才產生髮抖的現象，車輛的抖動情況隨著車速的提高抖動逐漸強烈。

　　2、對於車輛行駛到一定速度產生的抖動，要注意檢查車輪，車輪定位（前束），傳動軸，輸出軸等，例如輪胎胎面磨損不均勻造成輪胎失圓，輪輞變形，車輪動平衡不平衡。

　　3、車輪定位如果不符合原廠要求，也會導致輪胎偏磨，從而在一定速度行車的時候會產生抖動。如果傳動軸發生變形扭曲，彎曲造成動態不平衡，也會產生高速運轉跳動，從而引發車輛抖動。