跨海橋有哪些橋型

　　1、清瀾大橋——全國抗震級別最高的大橋

　　清瀾大橋是位於海南省文昌市清瀾港至東郊鎮碼頭之間。該橋起點文清大道連線線，跨越清瀾港連線東郊碼頭。沿其可到文昌東部沿海，途徑經文昌衛星發射中心、銅鼓嶺旅遊開發區至鋪前跨海大橋。於2012年12月18日建成並正式通車。

　　2、膠州灣跨海大橋——目前世界上最長的跨海大橋

　　海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，位於山東省青島市，是山東省“五縱四橫一環”公路網上框架的重要組成部分，是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

　　3、港珠澳大橋——全球唯一的深埋沉管隧道

　　港珠澳大橋，是連線香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里，海底隧道長約6.75公里，建成後將成為世界最長的跨海大橋。港珠澳大橋沉管隧道是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生產和安裝技術有一系列創新，為世界海底隧道工程技術提供了獨特的樣本和寶貴的經驗。2009年12月15日，港珠澳大橋正式開工建設。2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程貫通； 2018年元旦前夜，港珠澳大橋主體工程全線亮燈，標誌著大橋具備通車條件；港珠澳大橋預計將在2018年7月1日前正式通車。

　　杭州灣跨海大橋：北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，全長36公里，全球第三長的跨海大橋。03年11月開工，08年5月通行，耗資118億元，壽命達100年以上。大橋觀光四季皆宜，橋面凝聚“長橋臥波”美學理念，S形的曲線具有令人驚豔的觀賞性。橋中段還有一個1、2萬平方米的平臺，是休閒觀光的絕佳之處；馬來西亞檳威大橋：將海峽兩岸的檳榔嶼與馬來半島上的威斯利連線起來，全長13、5公里，其中海上橋樑8、32公里，1985年建成，而長達22公里的檳威第二大橋已在施工中，建成後將躍居第八位；厄勒海峽大橋：連線丹麥哥本哈根和瑞典第三大城市馬爾默，由7、845公里橋樑、4、055公里人工島、4、05公里海底隧道組成，全長16公里，2000年建成；金門大橋：峙於美國加利福尼亞州舊金山金門海峽之上，是世界著名的橋樑之一，也是近代橋樑工程的一項奇蹟。

　　1、膠州灣大橋東起海灣大橋立交，線路全長42.23千米、橋樑全長31.630千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度80千米每小時。上跨膠州灣，中接紅島互通立交，西至黃島東樞紐立交。

　　2、膠州灣大橋於2006年12月26日動工興建，時稱“青島海灣大橋”；於2010年12月22日完成主橋合龍工程，全橋貫通；於2011年6月23日命名為“膠州灣大橋”；於2011年6月30日通車運營；於2020年3月30日開通膠州連線段。