路堤和路塹的區別

　　路堤和路塹的區別共有以下四點：

　　1、路堤為高於原地面的路基，路塹為低於原地面的路基；

　　2、路堤為填方路基，路塹為挖方路基；

　　3、路堤作用為保持道路平整，路塹作用為緩和道路縱坡；

　　4、路堤需要支撐物，路塹不需要支撐物。

　　1、從路況上來分析，蘭德酷路澤越野效能比普拉多更加強大，適應性強，底盤穩定，開到在130km上沒有飄的感覺，而普拉多在高速行駛時會有飄的現象，這就是在底盤上的差距。

　　2、普拉多是傾向於城市用的SUV，而蘭德酷路澤就有點像悍馬的效能，在軍用或惡劣的環境下使用才能真正發揮出本性。

　　3、與普拉多相比，蘭德酷路澤更加豪華，頂配有三把差速鎖，越野效能更強悍，普拉多隻有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路效能稍差，但越野能力都很強大。

　　1、外觀方面，16款豐田蘭德酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的 車身讓新車線條看上去十分柔和。

　　2、內飾方面，16款豐田蘭德酷路澤4000中控臺換成了具有磨沙手感的金屬板件，增強了內 飾的質感。在儀表盤方面也並無變化，雙炮筒式的結構加上紅線元素酷勁十足，資訊量 也十分清晰。整體內飾設計，更是充分滿足了消費者對高階SUV內部空間的更高要求。

　　3、中東版是原裝進口的，一汽是國內組裝的蘭德酷路澤，外形和動力配置基本沒有較大變化，中東版只不過是出口一部分到沙烏地阿拉伯地區的，透過其他渠道轉到國內，也是原裝車，豐田酷路澤講究是中東版，只要是中東版的車型車身或者是隨車的說明書都是中東的文字，只要是中控臺DVD現實的不是中東問就說明此車動過手腳。