踏板起步抖動什麼原因

　　踏板起步抖動可能是時速與離合不匹配引起的。起步時右腳踩著剎車而且剎車松晚了導致起步阻力增加，而此時有沒有加油門，動力不足導致發動機劇烈抖動從而引起剎車踏板抖動。

　　因為離合器系統出問題的話也會導致起步瞬間半聯動時車身劇烈抖動從而引起剎車踏板震動。如果在起步時能明顯感覺車身抖動厲害的話那就要檢查離合器了，很有可能是壓盤膜片彈簧磨損了。

　　壓盤與從動盤剛接觸時，其摩擦力矩比較小，離合器主、從動部分沒有同步旋轉，而離合器片是處於打滑狀態。隨著壓緊力的逐步加大，離合器主、從動部分的轉速也漸趨相等，直至完全接合而停止打滑。在半聯動的時候也就是離合器片處於打滑的狀態之下，由於離合器片在打滑狀態之下輸出動力會產生抖動加上發動機因動力輸出不平順的抖動就造成了車子的抖動。

　　1、摩擦片與離合器外罩工作面的結合面積偏小；解決辦法：用粉筆塗抹離合器蹄塊摩擦片表面，裝上離合器啟動發動機，並加速-殺車、使後輪停止，反覆幾次，然後拆下離合器檢查蹄塊摩擦片的工作接觸面，用砂輪片打磨離合器蹄塊摩擦片表面，使摩擦片與離合器外罩工作面的結合面積達全部面積的80%以上。

　　2、離合器摩擦片磨損過多；解決辦法：用銼刀修磨離合器摩擦片兩端的倒角，使因為磨損而減小的倒角增大。

　　3、離合器蹄塊在銷釘上的活動卡滯；解決辦法：清潔、潤滑離合器蹄塊安裝銷釘（即傳動板銷釘）與離合器蹄塊上的銷釘孔，消除離合器蹄塊在銷釘上的活動卡滯現象。

　　4、離合器蹄塊小彈簧損壞；解決辦法：更換離合器蹄塊的三個小拉簧，保證三個小拉簧拉力相等，從而消除離合器摩擦片與離合器外罩結合的不同步現象。

　　汽車起步發抖多數是與離合器有關的，具體原因有：

　　1、汽車使用的時間太久時，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。

　　2、車主不小心讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。

　　3、車主經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻就會造成離合器的抖動。