1、先用腳踩住踏板踩到底，接著右手大拇指按住像喇叭按鈕一樣的點火器，捲動那個油門軸車把，發動了之後慢慢松踏板就會往前行駛了。
2、由於腳起動杆的設計問題，踏板摩托車腳起動，一般必須要先用主支架把車支起來，然後才能踩下起動杆，不支主支架是不行的。把主支架支起來後，開啟鑰匙接通電源，然後視起動杆的方向（踏板車的起動杆有向後踩的，也有向前踩的），採用合適的站位，起動杆向後踩的，身體要側向後方，向前踩的，身體要而向前方，先把腳在起動杆上輕輕踩下去，當感覺搭實的時候，用力快速的踩下去，就可以起動了。因腳起動結構的原因，踏板車的腳起動普遍比較沉、比較卡，用了一段是時間的踏板車這種情況更明顯，所以踩的時候要用力一些，有時起動杆踩下去還會不彈回來，用腳或手把它再鉤回來就行了。
1、首先、把駕駛座位調至自己最舒服的位置，建議你應該把座位調得靠前點，因為你需要用左腳把離合器踩到底。
2、原地駕駛練習，在不發動汽車的情況下熟悉各擋位的位置，原地練習使用離合器和換擋的方法。
3、一擋起步，把離合器踩到底，轉動鑰匙，發動引擎。學開車最難的就是讓汽車走起來了。先掛一擋，給點油，再慢抬離合器。這個過程中你的車可能會熄幾次火，不要怕。你要知道，大多數人在剛開始的時候都會遇到同樣的情況。
4、練習起步和停車，車開起來了，你會感覺又緊張又有趣。不過在學會換擋之前，你要先不停練習起步、停車，直到非常熟練為止。停車的時候，鬆油門，同時踩下離合器。記住，要讓自己的左腳一直踩在離合器上，右腳踩剎車。
5、加擋，想從一擋換到二擋，就要鬆油門，踩離合器，掛擋。你必須鬆油門，以免引擎轉速過快產生危險。多數汽車都安裝有轉速錶，你可以看看車上的RPMs (每分鐘轉數)，轉速在每分鐘2500~3 000轉就正常。
6、降擋停車，然後要降檔以及停車。駕駛手動擋汽車最有意思的，就是假設前面需要拐彎或者上坡，然後降擋。降擋和升擋一樣：先鬆油門，踩下離合器，然後再從四擋降到三擋，三擋降到二擋，二擋降到一擋。從四擋降到二擋不用踩剎車，因為降擋自然就會降速。但是一擋的時候必須踩剎車。
7、泊車，最後，就是要泊車了，把擋位放在一擋或倒擋，進入車位或者倒車入庫等，記得永遠不要忘記拉上手剎~
1、按時換機油。機油更換頻率為每800-1500km/次，或者是一年一次，兩種演算法，以先到為準。換機油時，要趁熱車將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將機箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。需要注意的是，機油一定要使用正品，假機油遺害萬年，只要使用一次假機油，你的發動機就會有不可逆的損傷。
2、定期清洗空氣濾清器。由於踏板車進氣口位置普遍較低，路上的沙塵很容易就會被吸入，這些沙塵裡面的微小砂粒，可是一個很好的磨料，比鋼鐵還硬，很容易就能讓活塞和缸體受到損傷，所以定期清洗和更換空濾芯很重要，一般每2000km/次。如果用高壓空氣清洗時，一定要從空濾中向外吹，不能從外面向裡面吹。另外，需要注意的是，踏板車的空濾一定要安裝嚴密，不能漏氣，有些車跑起來無高速，有很多原因就是空濾漏氣導致的。
3、定程更換火花塞。昨天的帖子我們談到了火花塞的重要性，確實，火花塞屬於消耗品，是需要定期更換的，一般每20000公里一換，常見的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中間的數字是代表熱值，如果你的是高壓縮比發動機、建議你用高熱值火花塞，這樣有提高功率、省油的效果，一般車型，上述兩個型號足矣，不需要在此費腦筋。
4、定期更換齒輪油。踏板車由於它特有的皮帶傳動方式，在左曲軸箱後方有減速裝置，所以，要定期更換齒輪油，一般來說，齒輪油的更換頻率為每3000km/次，或半年更換一次。