車內空調怎麼開ac

　　設定在29度以上就可以，首先在冬季的時候，車內不需要使用空調，只需要開啟車輛的暖風系統就可以，開啟暖風系統不需要按下ac開關，溫度設定在29度以上就可以，溫度不宜過高，否則會導致車內乾燥。

　　車輛暖風系統如何正常使用在車輛啟動後的5到10分鐘再使用的暖風系統，只有在這個時間，滿風系統才能夠正常工作。車輛暖風系統和空調系統有著明顯區別，空調系統是依靠壓縮機工作。發動機來提供熱量，發動機在剛剛啟動的時候，空調系統無法正常工作。

　　停車時如何關閉車輛暖風在即將停車的時候將暖風系統關閉，或者是將溫度調低。這樣能夠保證車內的溫度下降。不至於讓車記憶體在著高溫情況，導致車輛在後期使用的時候上霜。和空調系統的關閉有這相同之處，才能夠有著更好的效果。

　　開啟空調製冷或者暖風的時候，先開啟內迴圈，讓車內的溫度快速的降下來或者升上去，當溫度穩定後，再適當切換到外迴圈，跟車外換換氣。汽車空調是開內迴圈還是外迴圈不能一概而論的，要視情況而定，根據實際情況變換內外迴圈是最好的。

　　外迴圈就是不斷有新鮮空氣補充進來，但遇到市內堵車等情況，進來更多的是汽車尾氣。

　　內迴圈就是不讓外面的空氣進入車內，車裡迴圈的空氣都是車裡本來就有的。除此之外的功能就是保溫了。夏天開內迴圈，車裡涼得快。

　　車內空調開ac按下按鈕即可。車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用於調節車內溫度、溼度，給乘員提供舒適環境的空調系統。

　　當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪迴圈。這樣，透過製冷劑在系統內的迴圈，不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。