1、先踩下剎車，按下一鍵啟動鍵發動車子，冬天天氣比較冷，需要先發動車子暖一暖，等待中間顯示屏上的藍色低水溫標誌消失。
2、水溫標誌消失後，轉動空調按鈕，藍色一側為冷空調，紅色一側為熱空調，將指標轉到紅色一側，紅色線條越粗代表溫度越高，起步時，我們可以先將空調開大些，加速制熱。
3、預設情況下迴圈標誌是處於外迴圈，先用外迴圈將冷氣排出車外，等待2~3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈。
4、在旁邊有個風速檔位按鈕，數字越大風力越大，先將風速調大。
5、接下來調整風向，箭頭的標誌代表風的朝向，儘量不要將風向朝向臉，很容易造成皮膚乾燥，可以向下排風。
6、然後調整駕駛位的吹風口，轉動調整風的吹向，根據喜好調整，也儘量不要對著人臉，這樣就開好熱空調了。
7、最後介紹的是熱空調除霧除霜，冬天開暖氣後很容易造成玻璃起霧，將風的吹向調整為“前檔風玻璃”，開啟除霜模式，開暖空調不需要開啟A/C鍵。
夏天天氣比較熱，剛進車的時候車內溫度是比較高的，雖然比較熱，但不建議立即開啟空調，建議開啟車門以及天窗讓空氣流動一會後再開空調，這樣不僅能夠迅速降溫，也會比較省油。
當然了，到底是開內迴圈還是外迴圈也是有講究的，這個主要是根據車內溫度和車外溫度來決定的，若車內溫度低於車外溫度的話，建議開內迴圈，這樣降溫更快，而若車內溫度高於車外溫度的話，建議開外迴圈。
不僅如此，空調的出風口防線也是有講究的，夏季的時候吹冷風，吹風口的位置最好是對著上方，因為冷空氣是往下走的，這樣才能更有效的快速降溫，對於這一點還是需要了解的。
1、一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。要開冷風的話左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關。
2、另外中間的那個建是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時使用。左邊白色的線是調溫度的，當你感覺到太暖時你可以調到中間。在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。
車內空調開ac按下按鈕即可。車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用於調節車內溫度、溼度，給乘員提供舒適環境的空調系統。
當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱 ...
1、先啟動，再開空調。汽車發動機正常啟動時如果負荷過大，會造成發動機的損傷。所以應在正常啟動汽車一段時間後，在開空調，給發動機一個適應的過程。
2、同樣，到達目的地前應先關空調，再熄火。避免下次啟動汽車時直接帶著空調啟動，避免降低發動機壽命。
3、不要一直開啟空調。汽車內溫度達到舒適的程度後，可以 ...
設定在29度以上就可以，首先在冬季的時候，車內不需要使用空調，只需要開啟車輛的暖風系統就可以，開啟暖風系統不需要按下ac開關，溫度設定在29度以上就可以，溫度不宜過高，否則會導致車內乾燥。
車輛暖風系統如何正常使用在車輛啟動後的5到10分鐘再使用的暖風系統，只有在這個時間，滿風系統才能夠正常工作。車輛 ...
開啟空調製冷或者暖風的時候，先開啟內迴圈，讓車內的溫度快速的降下來或者升上去，當溫度穩定後，再適當切換到外迴圈，跟車外換換氣。汽車空調是開內迴圈還是外迴圈不能一概而論的，要視情況而定，根據實際情況變換內外迴圈是最好的。
外迴圈就是不斷有新鮮空氣補充進來，但遇到市內堵車等情況，進來更多的是汽車尾氣。
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1、冷氣空調，除霧氣，除溼氣：開冷氣空調抽溼除溼的工作現在就應該做了，車內空氣潮溼時應該開啟空調冷風，汽車空調能夠調節車廂的溫度，還能有效地去除車廂內的溼氣。
2、行動秘笈：每次發動汽車時，同時啟動汽車空調，開啟門窗，這個原理和夏季開車前開啟空調降溫一樣，不僅能快速地讓車內空氣流通，也能迅速地除溼。
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車子裡有個空調開關。發動車以後按開就行了。
汽車暖風怎麼開：
1、汽車啟動後，大約8-15分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。（也就是水溫升至中間時）。
2、將空調的迴圈方式調整為車內迴圈。
3、調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示。
4、不要開啟空調（不要開啟AC ...
1、標有“FRONT”字樣的，是前風擋除霧，標有“REAR”字樣的，是後風擋除霧。
2、箭頭指向小人的方向，即是空調的吹向。
3、座椅加熱與座椅通風，根據實際情況進行使用。
4、AUTO鍵是空調自動調節按鈕。
5、溫馨提示：開窗時切記關閉車窗，定期檢查冷凝器是否堵塞。 ...