車前輪側滑怎麼打方向

　　車前輪側滑打方向：前輪側滑，向側滑相反方向轉動轉向盤。後輪側滑，向側滑方向轉動轉向盤。如果是制動造成的側滑，應立即停止制動，減小油門，同時把方向盤轉向側滑的一側，打方向時不能過急或持續時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動。因為停止了制動，使車輪解除了抱死狀態，這樣就使橫向附著力得到改善。朝著側滑方向轉動方向盤使汽車的轉彎半徑增大，以減小離心力。汽車回正以後要平穩地把方向盤轉到原來的位置。

　　汽車漂移（甩尾）分五個步驟：

　　1、在入彎前減速，速度要比正常過彎要高一些。

　　2、入彎點要比正常過彎早一些，邊減速邊打方向入彎。

　　3、在臨近彎心的地方猛然或慢慢加油，後輪會在突然增加的扭矩下失去抓地力，產生向彎外側的橫向移動。感覺到車尾的橫移後立即向橫移的方向轉動方向，速度要快。

　　4、根據車尾橫移的幅度調整方向和油門，保持車輛漂移動態的平衡。這是最難的一點，漂移的角度，距離與方向的幅度有很大的關係，需要多體會，多練習。

　　5、接近出彎點的時稍收油門並且逐漸回正方向就可以令車恢復要正常狀態。

　　側滑怎麼打方向

　　遇到側滑時應該掌握一個原則，那就是：趕緊往側滑的一側打方向，及時擺正車身。

　　對大部分前輪驅動的車而言，就是車尾向哪一側滑動，即向哪一側適當調整方向盤，在側滑狀況消失後再重新調整車的行駛方向。比如車輛向右側滑時，司機應該立即向右打方向盤。

　　剎車並不能解決側滑，反而會因為急踩剎車造成車輪抱死，完全喪失克服側滑的力量。

　　尤其是前輪抱死後，將會使車處在完全失控的狀態，所以此時不但不能踩剎車，甚至還要加一點油，使汽車的重心後移，迅速將打滑的情況糾正過來。

　　與此同時，司機打方向盤的速度和幅度也要適度，用力太大如果回輪不及時容易造成新的險情，太小了又達不到調整車身的作用，司機在轉向時動作應該敏捷輕盈，切勿緊張。

　　發生側滑後，更不能使用手剎制動，因為大部分車輛的手剎都是制動後輪的，更加容易發生側滑。