1、檢視附近是否有監控攝像。
現在監控攝像頭的覆蓋率其實已經非常高了，特別是像小區或停車場這樣的地方，覆蓋範圍基本能達到“無死角“。這種情況，有很大部分都能透過監控找到肇事車輛的，只要從監控畫面上獲得肇事車輛的車牌號，就能透過報警找到當事人。
2、報保險。
可能很多車主並不清楚，這種情況即使沒有找到肇事車輛，報保險也是可以獲得理賠的。在汽車保險中這叫“停放受損”，可獲得70%的賠償，有些保險公司甚至可以獲得100%的賠償。
1、檢視附近是否有監控攝像。
現在監控攝像頭的覆蓋率其實已經非常高了，特別是像小區或停車場這樣的地方，覆蓋範圍基本能達到“無死角“。這種情況，有很大部分都能透過監控找到肇事車輛的，只要從監控畫面上獲得肇事車輛的車牌號，就能透過報警找到當事人。
2、報保險。
可能很多車主並不清楚，這種情況即使沒有找到肇事車輛，報保險也是可以獲得理賠的。在汽車保險中這叫“停放受損”，可獲得70%的賠償，有些保險公司甚至可以獲得100%的賠償。
車在小區被颳了對方跑了，分為以下幾種情況：1、找不到撞車的人，車主自己也沒有車損險，只能自認倒黴，自己掏錢修車。
2、找不到撞車的人，但是有車損險，報保險公司，向自己的保險公司索賠。第二年的保費會上漲。
這種情況可能需要由交警出具的“事故責任認定單”，註明責任方逃逸。所以這種情況一般是先報警，再報保險。具體的需要聯絡自己所在的保險公司進行詢問。
3、找到了撞車的人。這種情況下，理所當然的讓對方賠償。
雖然理論上，撞車的人跑了屬於肇事逃逸，但是現實當中，肇事逃逸是很難認定的，因為證據不足。撞車的人如果堅持說自己不知道撞車了，就無法定肇事逃逸。所以一般都會建議私了。
其實如果碰撞的不是很厲害，比如颳了點漆、後視鏡碰壞了，建議還是自己掏錢修理，因為各種流程走下來，非常耗費時間。但是如果碰撞厲害了，算下來比保費上漲還要厲害了，那就還是選擇報警處理吧，可能還有找到肇事者的可能。
車被颳了對方跑了的處理流程如下：
1、向交警部門報案，將事件發生的時間，地點以及大致過程寫成書面報告，交給交警部門；
2、到交警隊開具相關證明；
3、跟保險公司報案。
【法律依據】
《道路交通安全法》第七十條，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。