實際計算一百公里油耗的方法：X／100＝50／600，X是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L，解方程，X＝50×100／600。
將需要計算油耗的汽車汽油加滿，把汽車的計程器歸零，當這部汽車跑一段時間後，再次把油加滿，看加了幾升油此時，把加油的量除以跑的里程數，就是每公里耗油量。如果把加油的錢數除以公里數，就是每公里的汽油錢。如果里程以百公里為單位，算出來的就是百公里油耗。
1、大型貨運車輛110/100（發動機馬力/10）=百公里油耗。
2,、輕型柴油車120/100（發動機馬力/15）=百公里油耗。
3、如果是家用轎車130/100（發動機馬力/20）=百公里油耗。
1、加滿油後記下自己的里程錶數。下次再去加滿油時，記下加的油升數，同時記下現在的里程錶數。
2、加的油升數/里程錶數差即為每公里油耗數。這個數*100就是百公里油耗數，也就是我們平時聽別人說的速騰跑8個油。
個人取得租金收入，按租賃收入繳納個人所得稅。個人租賃車月收入小於4000時，扣除800，再乘以20%的稅率；大於4000時，扣除20%，再乘以20%的稅率。
個人所得稅的納稅義務人，既包括居民納稅義務人，也包括非居民納稅義務人。居民納稅義務人負有完全納稅的義務，必須就其來源於中國境內、境外的全部所得繳 ...
冬季油耗升高的原因主要有四個，分別是機油粘度過高，使用空調不當，發動機熱效率下降，胎壓過低。冬季室外溫度比較低，這樣會導致油耗升高。
冬季會使用汽車空調，很多車友是上車後就開啟暖風，其實這種做法是錯誤的。
汽車空調製熱是利用發動機冷卻液，剛啟動發動機時溫度比較低，如果此時打開了空調，會導致發動機升 ...
倒車碰到別人的車根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
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庫存車沒有明確的定義，但超過1年以上未銷售出去的車輛就是行業內說的庫存車。庫存時間在一年以內的新車可以購買，並且新車優惠力度還比較大，不過要注意的是，在取車前可以要求4s店將原車機油激進型更換。
在購買庫存車時根據庫存時間的長短來對車輛的狀況進行了解，如果雨刷、發動機皮帶、輪胎等部位沒有明顯的老化，至 ...
1、鐵路上的調車員算是特殊工種，鐵路調車工作本身就是特殊工作。
2、調車員就是為火車“穿針引線”的人。列車開進車站後，車廂和機車分離，機車去機務段檢修，而客車車廂要去客整所檢修、做清潔，貨運車廂按照發送站、到達站、編組計劃等進行分門別類的調整。 ...
1、保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。
2、先想好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。
3、不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否 ...
125踏板摩托車油耗10升大概跑330公里，100公里油耗3升左右，此油耗對於125踏板車來說還是比較正常的。一般實際行駛油耗規律是：兩衝程比四衝程高、大排量比小排量高、自動離合的比手動離合的高。另外發動機的結構形式的不同，油耗高低也不同。具體數值應根據具體車型而定。
對於目前國內較為普遍的車型來說： ...