1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查哪裡洩漏，然後加足就可以了。
2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。
3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工作。清洗冷凝器。
4、更換空調濾芯，濾芯過髒也會引起不製冷。
車裡空調不冷的原因：1、製冷劑用完，空調不製冷了；2、空調泵內部損壞，導致無法啟動製冷效果；3、冷凝器散熱片過髒，導致空調系統的壓力和溫度過高，空調泵停止工作。汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
1、空調不涼有可能是空調系統出問題了，但是，這不是最常見的問題。
2、據研究資料統計，汽車空調不涼70%都是因為冷凝器太髒、塵土太多，導致散熱不良造成的，真正空調系統損壞的情況實際上並不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那麼一個東東，一般是安裝在散熱器的後面。
3、由於冷凝器安裝的位置靠前，再加上現在的空氣汙染，PM2.5什麼的，冷凝器非常容易髒，表面被塵土小顆粒覆蓋，影響散熱。平時，車主們都是懶得清洗，任其發展下去，最後塵土越來越厚。如果你的路況不是特別好的話，冷凝器更是需要定期清洗。冷凝器需要清洗，其實散熱器也是需要清洗的，道理是一樣的。
4、清洗冷凝器的方式也很簡單，直接用水沖洗就行，如果在家裡不方便的話，那就在外面洗車的時候，開啟機蓋，順便讓洗車師傅沖洗一下，散熱器和冷凝器一起沖洗，很方便的。
5、冷凝器沖洗乾淨之後，你再試試空調涼不涼，多數情況下，效果還是很明顯的。如果還是不涼的話，那就能確定是空調系統出問題了，有可能是氟不足或者洩漏了，這種情況就只能到4S店找專業人員去維修了。
1、壓縮機老化、損壞：空調製冷主要是靠壓縮機運轉，壓縮機皮條鬆弛、老化、損壞，空調就只剩下鼓風機運轉；而鼓風機吹的是自然風，因此空調就會不冷。
2、迴圈模式：檢查一下空調是否處於內迴圈模式，外迴圈模式會將車外的高溫帶入車內。
3、出風口：冷氣會下沉，檢查一下空調出風口是否處於向上的狀態。
4、 ...
1、車輛剛啟動，發動機溫度還沒有升起來，熱車後就可以了。
2、冷卻液缺少，冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱，新增冷卻液就可以了。
3、水泵損壞，導致冷卻液迴圈系統出現故障，也會造成汽車空調不制熱，更換水泵即可。
4、暖風水箱堵塞，水箱堵塞導致，發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面，造成空調不制熱， ...
如果空調出現了製冷效果很差的現象，那大部分是製冷劑需要更換了。車友們遇到這種情況後可以去換一下製冷劑。
汽車空調使用的製冷劑是r134a，這種製冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換，那會導致空調出現製冷效果變差，製冷速度變慢的現象。
汽車空調的製冷原理非常簡單，在按下ac按鈕後，壓縮機離合器會結合 ...
1、製冷劑不足或者過少是汽車空調不製冷的常見原因，而造成製冷劑不足或者過少，很有可能是製冷系統中的製冷劑微量洩漏。
2、製冷劑過多也會造成空調不製冷，因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
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加製冷劑。製冷劑，又稱冷媒、致冷劑、雪種，是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質，這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率，如蒸汽引擎中的蒸汽、製冷機中的雪種等等。
根據製冷劑溫度和冷卻條件的不同，選用高溫（低壓）、中溫（中壓）、低溫（高壓）製冷劑，通常選擇的製冷劑的標準蒸發溫度要低於製冷溫 ...
1、空調系統中的製冷劑洩漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的洩漏。還有一個檢查方法可以在新增製冷劑的同時新增熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有洩漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。
2、空 ...
汽車上的ac鍵是空調開關鍵，開暖風的時候不用開，只有開冷風的時候才需要按一下。
一般來講，藍色區域為冷風，紅色區域為暖風，選擇的區域一定要正確，夏天開冷風需要按一下空調開關。
下面，說一些空調使用的注意事項：
1、空調不要著急開。先啟動車子，過一會再開空調。如果車子一起動就開啟空調，會增加發動 ...