車門更換屬於事故車嗎

　　汽車的車門更換不一定是事故車，也有可能是車門內的一些部件損壞更換的車門。

　　汽車的車門不屬於易損件，一旦汽車的車門更換，有可能是發生了碰撞事故導致車門嚴重變形，沒有維修的價值，導致車門直接更換，也有可能車門出現一些故障，因為故障原因更換車門不屬於事故車。

　　不過，我們也不能隨便就將該車定為事故車輛，同時還要觀察汽車上的其它部件，評估車輛的受損等級。

　　車門其實是汽車的覆蓋件，一般來說，只要是車門出現事故之後，汽車的門檻條、底大邊、A柱、B柱、C柱以及車門輪廓等都會受到一定的影響，在檢查的時候也要根據這些因素進行評估。

　　車門被撞之後，更換原廠的車門同樣能夠保證汽車的安全性，絲毫不會影響汽車的正常使用。

　　如果發現車身一側的ABC柱出現嚴重變形，門檻條、底大邊也有過修復的痕跡，那麼基本上可以判定這輛車遭受的撞擊比較大，可以判定這輛車為事故車。

　　翼子板更換屬於事故車，汽車上的翼子板如果是經過了更換或者是切割，那麼就屬於事故車。

　　事故車指的是，由非自然損耗的事故，造成車輛損傷，導致汽車的機械效能和經濟價值下降的汽車就被稱為事故車。

　　因為車身設計的原因，汽車的翼子板比較突出，一般是裸露在外部的，汽車在行駛的過程中，為了防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，汽車上的翼子板採用的都是一些軟性材質。

　　有些車的翼子板用有一定彈性的塑性材料做成的，因為塑性材料具有一定的緩衝性，在使用的過程中，即使是有顆粒物撞擊到翼子板，也能產生一定的緩衝作用，無論是對汽車的底盤還是車身都造成非常小的傷害，比較安全。

　　符合事故車的條件：

　　汽車經過碰撞，發動機艙和駕駛艙受到損傷的車輛。

　　車身翼子板受到撞擊，導致汽車的受傷面積超過車身面積的三分之一。

　　縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。

　　減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。

　　汽車的車頂變形屬於事故車，因為汽車的車架發生了變化。

　　汽車的車身是由覆蓋件和車身框架構成的，如果是汽車的覆蓋件受到損害，這就不屬於事故車，如果是汽車的車身框架受到損害，導致汽車變形，這種情況就屬於事故車。

　　一般來說，有三種原因會導致汽車的車頂受到損傷，一種是最常見的交通事故，汽車發生碰撞之後，無論是主動撞擊還是被動撞擊，汽車的頂部都會受到一定程度的影響，導致車頂出現扭矩或者是凹陷，出現不同程度的變形。

　　第二種就是汽車的翻車事故，我們可以想到，汽車翻車之後，最容易受傷的就是汽車的頂部，這會導致汽車的頂部大面積的塌陷，嚴重時會產生嚴重的變形。

　　第三種情況就是從高空落下來的物體最容易導致汽車的車頂受到損傷，所以說停車的時候，儘量不要停在路邊有建築物的地方，以免高空上的物體掉落，導致汽車的車頂受到損傷。

　　如果是帶有天窗的車型，天窗是最容易受到傷害的部位，出現事故以後需要更換天窗。