輪胎偏磨需要做四輪定位。如果經濟條件允許，最好一起做一個四輪動平衡。
汽車的四輪定位，是對於懸架引數進行調整。如果車輪有跑偏現象，就需要做四輪定位。不然在駕駛中轉彎時就會受阻，是一個非常大的安全隱患。
除了車輛跑偏需要做四輪定位，車輛出現以下情況也需要做四輪定位：
1、更換轉向系統及零件後。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、更換或調整懸掛系統後。4、直行時汽車向左或向右跑偏。
做完四輪定位後，可以增加輪胎的使用壽命，提高車輛行駛的安全性，並且降低油耗。
要知道的是，汽車動平衡和四輪定位是兩個不一樣的東西。
汽車輪胎在製造時，由於各種客觀因素（材質、製造工藝等）會導致輪胎的某個點重了或輕了。如果輪胎在轉動時候的重心不對稱，那兩邊輪胎轉動的幅度不同，在行駛的時候就會影響到駕駛。
汽車的動平衡，就是就是在輪胎重量輕的地方增加配重，一般是安裝鉛塊，各個地方重量一樣了，輪胎也就平衡了。
如果換下來的輪胎吃偏、不對稱磨損、平時開車跑偏、方向太沉。如果有其中一點,就需要做定位。
還有在下列情況需要做四輪定位。
1、更換新胎或發生碰撞事故維修後；
2、前後輪胎單側偏磨；
3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；
4、直行時汽車向左或向右跑偏；
5、雖無以上狀況，但出於維護目的，建議新車在駕駛3個月後，以後半年或一萬公里一次。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。同時更換4個輪胎的情況下，需要判斷在更換輪胎之前，舊的輪胎有沒有出現偏磨、吃胎等現象，如果有則需要重新做進行四輪定位的調整。其次，還需要判斷在更換輪胎之前車輛有沒有出現跑偏的現象，如果有也是需要重新做四輪定位的。如果這兩種情況都沒有發生，是不需要在更換輪胎之後去調整四輪定位的。
當車輪胎有問題的時候是可以進行更換的，如果一次性換的比較多的話，需要讓車子有一個磨合期。那麼，換了四個新輪胎跑高速120飄正常嗎？一起來看看小編帶來的詳細介紹吧！
換了四個新輪胎跑高速120飄正常嗎
不正常。一般汽車在正常情況下跑高速是不會出現發飄的情況， 如果是剛更換輪胎後出現這種情況，可能是輪 ...
換完減震器之後一定要重新做一下四輪定位，否則可能會出現輪胎偏磨和跑偏的現象。更換減震器後如果不做四輪定位那四輪定位資料一定是錯亂的。四輪定位是非常重要的，這些資料關乎到汽車的操控性和行駛穩定性。
汽車的四個車輪並不是垂直於地面的，前輪有傾角，前束等資料，後輪也有傾角。
如果傾角和前束的設定不對，那 ...
輪胎的磨損情況正常的話,沒有必要做四輪定位。
1、輪胎對調。輪胎四輪對調的目的是為了將輪胎花紋較深的輪胎對調到輪胎花紋磨得較多的輪胎上，這樣來能保證全車的四個輪胎的磨損程度保持一致，避免出現驅動輪輪胎磨損較多抓地力不足而從動輪磨損較少的情況，以便日後更換輪胎。
2、四輪定位。四輪定位是調整汽車的懸 ...
是需要的,因為做四輪定位才能把方向盤的角度調節好,否則方向盤肯定會偏的。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷 ...
1、更換減震zd器的話，動平衡倒是不用做，但是必須要做一下四輪定位。因為在拆卸減震器時，肯定會是其他拉桿部位發生變化，而且新減震器和原來的也可能不一樣，所以更換以後一定要做一下四輪定位。
2、需要做四輪定位的情況：A、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，回打方向不自動回輪也算一個）。 ...
換完雪地胎以後不用做四輪定位，做一下動平衡測試就可以了。做動平衡測試可以避免高速駕駛時車輪出現不正常發抖震動現象，可以提高汽車的駕駛穩定性和駕駛安全係數。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相 ...
換輪轂不需要做四輪定位，四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式， ...