換完雪地胎以後不用做四輪定位，做一下動平衡測試就可以了。做動平衡測試可以避免高速駕駛時車輪出現不正常發抖震動現象，可以提高汽車的駕駛穩定性和駕駛安全係數。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四項內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
當車輪胎有問題的時候是可以進行更換的，如果一次性換的比較多的話，需要讓車子有一個磨合期。那麼，換了四個新輪胎跑高速120飄正常嗎？一起來看看小編帶來的詳細介紹吧！
換了四個新輪胎跑高速120飄正常嗎
不正常。一般汽車在正常情況下跑高速是不會出現發飄的情況， 如果是剛更換輪胎後出現這種情況，可能是輪胎前後裝反了，也可能是更換輪胎後沒有做動平衡。
如果輪胎裝反了，輪胎的抓地力會變差，影響制動效果，高速行駛時會有飄飄的感覺。 更換輪胎時，一定要注意區分輪胎的內外。 輪胎外側一般標有OUTSIDE或箭頭。
更換輪胎後，需要對汽車進行動平衡保養，因為剛出廠的輪胎質量分佈並不完全一致，汽車在高速行駛時容易出現顫振現象。 只有做動平衡，才能在高速行駛時更加平穩安全。
換了四個新輪胎跑高速有影響嗎
有影響。
新輪胎需要磨合，一般磨合期在400-500公里之間。 因為新輪胎的花紋比較深，輪胎與地面的接觸部分沒有完全磨進去，輪胎的抓地力不強，會對輪胎的制動效果產生不好的影響。 同時，4個新輪胎無法高速行駛。 如果走高速，可能會因為抓地力不好的問題影響剎車，剎車不能停下來向前滑動。
換四個輪胎要做四輪定位嗎
1、實際上更換4個新輪胎只是更換輪胎和輪轂。 本質上不影響定位資料，所以沒必要做四輪定位，做一個輪胎的動平衡就可以了。
2、如果因為舊輪胎異常磨損而選擇更換4個新輪胎，會影響四輪定位的資料，所以在這種情況下，車主確實需要做四輪定位。
3、如果車主在汽車正常行駛時發現車身有浮動或左右晃動，例如轉彎或在崎嶇不平的路面上行駛時，車輛有明顯跑偏的情況，那麼也說明汽車需要做四輪定位了。
換了輪轂一般不需要做四輪定位，而是要做動平衡，這樣才能測出車子是否平衡，適配度如何，以免出現不適應的反應等等。那麼，換了輪轂年檢能過嗎？讓我們來看看小編帶來的詳細介紹吧！
換了輪轂需要做四輪定位嗎
一般情況下，更換輪轂時需要做的是動平衡，而不是四輪定位。 動平衡是指透過儀器進行測試，在較輕的地方增加配重，使輪胎的重心始終保持在中心，防止輪胎在高速轉動的過程中出現受力不均的狀態。 四輪定位的目的是在車輛行駛過程中保持車輪在一條直線上執行，同時保證轉向後方向盤能自動返回。
換了輪轂年檢能過嗎
給自己的車換了輪轂是否可以過年檢，就看具體情況了。如果你用新的輪轂更換你的車，尺寸和規格與原廠輪轂相同，即備案時的車輛輪轂是相同的，即使顏色略有不同，也能透過年檢。
如果車主認為自己車輛上的原廠輪轂直徑小，就更換大尺寸的輪轂，或者從大輪子換成小輪子，其尺寸和規格都發生了變化。如果是這樣的話，那麼按照現行的相關法律法規規定是不可能透過年檢的。
另外，更換後的新車輪尺寸規格與原車不一樣，上路交警查處後會受到相應處罰。，所以車主朋友換輪轂時候，一定要和原廠車輛備案的輪轂規格和尺寸保持一致。
換了輪轂胎壓監測怎麼辦
1、換輪轂直接式胎壓監測需要將壓力感測器拆下，重新安裝在新的輪轂上。
2、間接式胎壓監測可以直接更換輪轂，不受影響。
3、複合式與直接式胎壓監測相似，需要從輪轂上拆卸相應的配件。