輪胎換位後要做四輪定位嗎

　　如果換下來的輪胎吃偏、不對稱磨損、平時開車跑偏、方向太沉。如果有其中一點,就需要做定位。

　　還有在下列情況需要做四輪定位。

　　1、更換新胎或發生碰撞事故維修後；

　　2、前後輪胎單側偏磨；

　　3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；

　　4、直行時汽車向左或向右跑偏；

　　5、雖無以上狀況，但出於維護目的，建議新車在駕駛3個月後，以後半年或一萬公里一次。

　　輪胎偏磨需要做四輪定位。如果經濟條件允許，最好一起做一個四輪動平衡。

　　汽車的四輪定位，是對於懸架引數進行調整。如果車輪有跑偏現象，就需要做四輪定位。不然在駕駛中轉彎時就會受阻，是一個非常大的安全隱患。

　　除了車輛跑偏需要做四輪定位，車輛出現以下情況也需要做四輪定位：

　　1、更換轉向系統及零件後。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、更換或調整懸掛系統後。4、直行時汽車向左或向右跑偏。

　　做完四輪定位後，可以增加輪胎的使用壽命，提高車輛行駛的安全性，並且降低油耗。

　　要知道的是，汽車動平衡和四輪定位是兩個不一樣的東西。

　　汽車輪胎在製造時，由於各種客觀因素（材質、製造工藝等）會導致輪胎的某個點重了或輕了。如果輪胎在轉動時候的重心不對稱，那兩邊輪胎轉動的幅度不同，在行駛的時候就會影響到駕駛。

　　汽車的動平衡，就是就是在輪胎重量輕的地方增加配重，一般是安裝鉛塊，各個地方重量一樣了，輪胎也就平衡了。

　　四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。同時更換4個輪胎的情況下，需要判斷在更換輪胎之前，舊的輪胎有沒有出現偏磨、吃胎等現象，如果有則需要重新做進行四輪定位的調整。其次，還需要判斷在更換輪胎之前車輛有沒有出現跑偏的現象，如果有也是需要重新做四輪定位的。如果這兩種情況都沒有發生，是不需要在更換輪胎之後去調整四輪定位的。