“一年一年又一年”的下一句是：年年結婚沒有咱。
這是一幅以自嘲的口吻調侃單身人士的搞笑對聯，上聯是：一年一年又一年，下聯是：年年結婚沒有咱，橫批是：再等一年。
不知道單身人士看了之後是什麼樣的感受，再加上橫批的再等一年，真的是很搞笑的了。
有如下詞語：
1、經年累月：指經歷數年數月。
2、年年歲歲：指一年又一年。
3、歲序更新：舊的一年過去了，新的一年來到了。
4、辭舊迎新：告別舊的一年，迎接新的一年的到來
5、春去秋來：形容時光流逝。
6、寒來暑往：意為盛夏已過，寒冬將至，泛指時光流逝。
15年一年兩檢沒有取消，我國的年檢規定，6座以內的非營運車輛6年以內免檢，6-15年一年一檢，15年以上則一年兩檢。現在車輛已經不強制報廢了，所以只要排放標準合格，車輛就可以合法上路。
根據道交法相關規定，上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的，將面臨扣3分、罰款200元。未購買交強險的話，會處以交強險保額的兩倍罰款。所以大家應該在機動車檢驗有效期滿前90天內，向車輛所在地的車管所部門申請檢驗合格標誌。
辦理車輛年檢：
1、查詢本車的交通違法並處理完畢。
2、購買新一年度的交強險與車船稅（其他商業保險按需選擇購買）。
3、屬於6年內免檢的車輛——攜帶車主本人身份證原件與影印件、車輛行駛證的原件與影印件、有效期內的交通事故責任強制保險單（副本）原件，到城區任一車管所視窗辦理。
不屬於免檢的車輛——攜帶以上證件，駕車前往就近的車輛檢測站進行檢驗稽核。
營運狀態下的轎車，超過五年的車輛，一年兩次檢驗，非營運的轎車，年限超過15年後，一年年審兩次，在車輛的機動車檢測標誌上有明確的車輛年審時間，可以提前三個月進行車輛年審。
轎車的年檢制度2012年9月1日之後註冊登記的機動車，可享受兩次免檢的政策，但僅限於六座以及六座以下，每隔兩年時間需要攜帶機動車行駛 ...
1、私家車十五年之後一年兩審。
2、小型、微型非營運載客汽車（就是私家車）6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年檢測2次，尾氣檢測隨年檢日期。新車檢驗的時候有效日期已經簽註到2年後與註冊登記日期對應的月份。 ...
目前小型汽車暫時不會取消一年兩審。
現在小型汽車上牌之後，六年之內是免檢的，六年之後，一年年審一次，十五年後是一年兩審，超過二十年的一年四審，已經取得正式號牌的車輛是必須要進行年檢的，年檢的目的是為了消除車輛安全隱患，加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生。
不同車型年檢年限規定：
非營運的家 ...
根據網路測試資料反映，如果轎車和suv在一年內都行駛2萬公里的話，轎車會比suv節省40升左右的汽油。假設汽油的價格為6.7元/升，那麼轎車每年會比suv節省288元左右。
網上的資料只能推斷出個大概，因為每個人的駕駛習慣不同，且轎車和suv的排量、重量、發動機型號等都有所不同，所以關於轎車一年比su ...
1、家用轎車屬於小型轎車，小型轎車執行超過15年的，需要每年年審兩次；
2、小型轎車詳細年審規則：6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年檢驗2次；
3、車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當於每年一次按《機動車執行安全技術條件》給車 ...
1、2005年的車2020年開始兩審。
2、私家車十五年之後一年兩審。
3、小型、微型非營運載客汽車（就是私家車）6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年檢測2次，尾氣檢測隨年檢日期。新車檢驗的時候有效日期已經簽註到2年後與註冊登記日期對應的月份。 ...
一年兩審的車不值得買。
一年兩審的車，就是車齡十五年以上的車。十五年以上的車，就要考慮車況、尾氣排放、車輛年審等問題。
車況這方面先不說，單就尾氣排放、車輛年審這兩點，就不值得買。今年7月1日，大部分城市都開始實行國6排放，十五年以上的車，基本也就是國二排放標準，有的甚至是國一排放標準的車。
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