途觀電子扇一直轉怎麼回事

　　途觀電子扇一直轉需要換個水溫感測器。水溫水位感測器由溫控器部分與水位控制部分組成，與其配套的還有電動閥前的減壓裝置，及用於加熱的旋轉式消聲加熱器。

　　原理：容器內的水位感測器，將感受到的水位訊號傳送到控制器，控制器內的計算機將實測的水位訊號與設定訊號進行比較，得出偏差，然後根據偏差的性質，向給水電動閥出“開”“關”的指令，保證容器達到設定水位。

　　進水程式完成後，溫控部份的計算機向供給熱媒的電動閥發出“開”的指令，於是系統開始對容器內的水進行加熱。到設定溫度時。控制器才發出關閥的命令、切斷熱源，系統進入保溫狀態。程式編制過程中，確保系統在沒有達到安全水位的情況下，控制熱源的電動調節閥不開閥，從而避免了熱量的損失與事故的發生。

　　英朗電子扇一直轉的原因如下：

　　1、冷卻水不足造成的發動機過熱，電子扇持續運轉；新增防凍液。

　　2、水箱漏水造成發動機過熱，膠管鬆動或者破損造成漏水，電子扇持續運轉；更換水箱或者進行修補。

　　3、節溫器失效導致，由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱，使得電子扇持續運轉。更換節溫器即可。

　　途觀水溫表報警是提醒車主發動機降溫系統出現問題或者是缺少防凍液。水箱缺少防凍液會導致發動機溫度過高而引起發動機拉缸爆缸（發動機開鍋）。低速時出現水溫報警，應立即靠邊停車，將發動機熄火，並將發動機艙蓋開啟以利於其散熱，再打電話求援。水溫表溫度過高的解決方法如下：

　　1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻後加入冷卻液；

　　2、水泵、風扇皮帶過鬆或折斷導致發動機溫度過高，需要前往維修店更換相關部件；

　　3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物；

　　4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可。