速騰手自一體駕駛技巧

　　手自一體是變速箱的一種形式，只需要知道手動模式怎麼使用即可，沒有什麼駕駛技巧。

　　手自一體變速箱，簡單理解就是手動變速箱和自動變速箱結合為一體。可以使用手動模式，也可以使用自動擋模式。

　　以2019款速騰為例，想切換到手動模式，只需要D擋狀態下向右掰一下擋把即可。“+”“-”號在擋把的哪一側，就往哪掰擋把。

　　車輛切換到手動模式，是隨時都可以切換的，沒有時間、轉速等限制，變速箱會根據實時車速自動匹配適合的擋位。

　　手動模式一般在下坡、上坡、堵車等情況下使用。手動模式的狀態下，駕駛員可以自己進行升擋或降擋，相當於開手動擋的車。汽車不會自動升降擋位。

　　舉一個實際應用的例子：

　　汽車在下坡的時候，如果用D擋下坡，車輛由於慣性的因素，車速會越來越快。此時就可以使用手動模式。

　　手動模式下，車主可以減擋，透過發動機的牽引力，輔助車輛減速，再加上剎車的制動力，會更安全。

　　1、手自一體的車子，既包含手動檔又包含自動擋，發動機轉速達到了2000轉左右的時候，就可以把檔位切換到m擋了。

　　2、再進行加減檔，操作起來比較有駕駛樂趣，在換擋的時候，也不需要踩剎車。

　　3、更不需要停車換模式，使用起來很方便，手動擋模式下動力更加強勁。加速超車更加迅速，下坡的時候最好採用手動模式，減少對剎車片的損壞。

　　1、速騰手自一體使用手動換擋模式時，需要把換擋桿切換至M”擋位，然後根據情況進行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋（或S擋）都是相鄰的。

　　2、不少新手朋友不瞭解何時能從D擋切換到M擋，以為要等車停下來之後才能切換，其實並不需要這樣操作。此外，在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況（比如提速超車）。

　　3、使用手自一體變速器的手動換擋模式，對車對人都是一件好事——車輛的燃油經濟性會有所改善，駕駛員也能收穫更爽快的駕駛體驗；更重要的是，在手動模式下駕駛，安全係數會比自動模式時更高。