1、我們進入狹窄段之前，要儘量擺正車身，另外當我們窄道上需要轉彎時，一定要注意，前後輪差，這裡大家可以通過後視鏡觀察，一定要等我們的後輪透過障礙物後再進行轉彎，不要覺得控制方向的是前輪，所以前輪過了就開始轉向。
2、另外需要注意的是，很多人只注意前方車頭能否透過，而忽略了兩側的後視鏡，導致後視鏡受損，我們還是注意把握好左側的距離，也給右側的後視鏡流出充足空間，同時只要我們的愛車後視鏡能過去，後邊車身透過就沒有問題了。
1、我們進入狹窄段之前，要儘量擺正車身，另外當我們窄道上需要轉彎時，一定要注意，前後輪差，這裡大家可以通過後視鏡觀察，一定要等我們的後輪透過障礙物後再進行轉彎，不要覺得控制方向的是前輪，所以前輪過了就開始轉向。
2、另外需要注意的是，很多人只注意前方車頭能否透過，而忽略了兩側的後視鏡，導致後視鏡受損，我們還是注意把握好左側的距離，也給右側的後視鏡流出充足空間，同時只要我們的愛車後視鏡能過去，後邊車身透過就沒有問題了。
1、我們進入狹窄段之前，要儘量擺正車身，另外當我們窄道上需要轉彎時，一定要注意，前後輪差，這裡大家可以通過後視鏡觀察，一定要等我們的後輪透過障礙物後再進行轉彎，不要覺得控制方向的是前輪，所以前輪過了就開始轉向。
2、另外需要注意的是，很多人只注意前方車頭能否透過，而忽略了兩側的後視鏡，導致後視鏡受損，我們還是注意把握好左側的距離，也給右側的後視鏡流出充足空間，同時只要我們的愛車後視鏡能過去，後邊車身透過就沒有問題了。
1、目測寬度，觀察水泥墩寬度對照自己的車身，判斷是否可以透過。觀察水泥墩之間地面壓過的輪胎痕跡來判斷是否有車曾經在這裡走過，如果是有那麼基本就不會錯，當然還可以等候一下，觀察其他車輛是否可以透過。
2、提前擺直車身，正向對準雙墩之間。在臨近水泥墩前，放慢車速保持慢速前進，左邊輪胎位置對準左側水泥墩內側20到30釐米，實際情況要根據自己車型來適當微調方向，判斷左輪的位置一般在是在你駕駛室左腳放到最左邊的位置。
3、左側貼近右邊寬鬆。因為駕駛員位於車輛左側，因此對於左側水泥墩的位置更容易把握，也肯定比右側更容易觀察，所以在臨近水泥墩時，儘量讓倒車鏡貼近左側的最近距離前進。因為在兩水泥墩寬度足夠透過的前提下，只要你的車左側緊貼透過，那麼右側就肯定沒有問題。記住，車輛在運動的時候不能伸出頭出來檢視，如果確實判斷不準位置，可以停下車探頭出來看。
4、直行緩慢透過。只要確定車輛在保持直行就不要打方向了，一邊慢行一邊檢視左右後視鏡，只要後視鏡碰不到兩邊的障礙物，就肯定可以直行通過了。
5、在通過後不要立即打轉向。在車身沒有完全透過水泥墩之前，切不可轉方向，因為一旦轉方向，後輪輪胎就會壓到橋墩，或者汽車尾部擺尾刮擦到水泥墩。當判斷完全通過後再加速進入正常行駛就可以了。