達斡爾族的祖先，達斡爾族是誰的後裔

　　達斡爾族是聚居在我國內蒙古和黑龍江的少數民族，這個民族的人口數量較少，但是民族文化的歷史卻十分久遠。達斡爾族不僅屬於擁有自己的語言，還有許多極具民族特色的風俗習慣。那麼，達斡爾族人的祖先是誰呢？下面就讓我們來翻看達斡爾族文化的歷史吧。

　　達斡爾族清代以前使用的契丹文失傳，只能靠口述來傳承歷史，清朝以前的歷史較難考究。但是根據達斡爾族傳說及達斡爾人與契丹人生產、生活、習俗、宗教、語言等方面的對比研究，史學家大多認為達斡爾族屬遼代契丹的後裔，而也有部分學者認為達斡爾族是由當地土著先民發展而來。利用DNA技術的相關實驗表明，契丹與達斡爾族有最近的遺傳關係。

　　達斡爾祖先傳說

　　幾百年前，一支契丹軍隊來到這裡修邊堡（邊堡是達斡爾特有的詞彙，是指一種類似長城的建築），從此便在此定居下來。這支軍隊的首領叫薩吉爾迪漢，就是達斡爾的祖先。

　　近代的爭議

　　關於達斡爾族的來源，學術界曾有過爭議。主要分歧意見可分為土著說與契丹遺裔說。

　　持土著說者認為，達斡爾人最初分佈的黑龍江及精奇里江河谷，隋、唐時是室韋各部的分佈地，當時已有一些部落向中原王朝通貢。以後遼、金、元各代都在這些地區行使管轄權，明代曾於達斡爾族在江北的舊居地帶建立託木河、卜魯丹河等衛所，故達斡爾族應是黑龍江以北土著民族的後裔，與隋、唐時室韋某些部落有很深的淵源。另一些人還根據達斡爾族關於其祖先曾建“黑水國”的傳說，認為其族源和隋、唐黑水部某些部落有關。

　　持契丹遺裔說者主要是根據語言、歷史傳說及某些習俗與遼代契丹人有相同的特點，認為達斡爾族的祖先是契丹人的一支，於金滅遼時北遷至黑龍江以北，發展為達斡爾族。

　　技術揭謎

　　專家們先在四川樂山取到了契丹女屍的腕骨；從內蒙古自治區赤峰取到了有墓誌為證的契丹人牙齒、頭骨；在雲南保山、施甸等地採集到“本人”的血樣；從內蒙古自治區莫力達瓦旗和其他幾個旗和縣提取到了達斡爾、鄂溫克、蒙古族和漢族等人群的血樣。在完成古標本的牙髓和骨髓中用矽法提取的線粒體DNA可變區比較後，他們終於得出了準確的結論：契丹與達斡爾族有最近的遺傳關係，為契丹人後裔。

　　在達斡爾族文化裡婚姻是一項重要的事件，需要兩家人特別對待，在經過你漫長歲月的發展後，形成了一系列完整達斡爾族婚俗，是經過古人不斷的經驗的累積和探索。今天就要帶大家探索達斡爾族的婚禮有什麼特別的。

　　結婚要置辦酒宴，食品和菜餚必須豐盛，特別是在迎親時，如果沿途碰見行人，不論是否相識，都可分得一份酒肉和點心。結婚儀式後，主人要以炒犴鼻和手把肉等上等菜餚待客。

　　男女青年訂婚後，男方要送女方家馬、牛、羊和酒，稱為“大禮”。這一天姑娘要躲起來，不見未婚夫。婚禮前一個月，男方還要送一次小禮，禮品主要是衣、物，這時未婚夫婦才可以見面，並在一起吃“拉里”和掛麵。在察恩特宴上，未婚夫要向女方父母及其他長輩敬酒、磕頭，正式認親。老人們則贈給未來的姑爺錢、錢搭子等禮物。席筵上雙方還要互致傳統的祝詞。

　　在達斡爾族的婚禮中，送親人包括男儐相“花大”，女儐蘿相“活多沃”和新娘的弟輩“庫吐魯”。當送親人陪護著新娘到達男家後，新郎家要對送親貴客格外加以關照，未進門，便先敬“進門盅”，進屋後又要設“接風酒”，可謂細緻入微，唯恐慢怠禮不周，但宴席間“花大”們往往還是故意橫桃鼻子豎挑眼，“庫吐魯”們則一邊吃喝，一邊偷酒杯、筷子、碗碟等藏在身上，藉以捉弄姐夫和陪客。

　　因為達斡爾人認為，酒杯是為新郎新娘準備的量糧食的鬥，碗碟是盛糧食的籮筐，都是不可缺少的生活用品。因而席後男方發現少了東西，便開始搜查，搜出便罰“偷”酒杯者喝酒一杯，“偷”碗者喝酒一碗，第二天，送親人準備打馬回程時，也伺機“偷”走幾個酒杯、碗碟，待新郎帶酒追來，才肯歸還。

　　在古代的時候最高檔的交通工具就是馬車跟船隻了，但凡事能夠坐得起這些的無一不是達官貴人。而如今的隨著社會的演變，這些東西已經慢慢離開了我們的視線，不過有些少數民族仍有著一些特殊的交通工具。

　　那麼，本期達斡爾族文化小編帶你瞭解一下大軲轆車。

　　軲轆車在達斡爾語中稱為“達斡爾·特日格”（即達斡爾車），是達斡爾族的傳統交通工具。傳說達斡爾族17世紀中葉從黑龍江北岸南遷嫩江流域時，就是坐著大軲轆車來的。可以說，達斡爾人制造使用大軲轆車有至少三百多年的歷史。

　　達斡爾族的大軲轆車以輪大著稱。在歷史上，車輪的發明是科學技術史上的重大技術變革，而像達斡爾人這樣彎制車輞、用車轂、輻條製作車輪，更是古代造車技術中的上乘之舉。

　　達斡爾人把普通的大軲轆車稱為“抗蓋·特日格”，即敞車。出於遮擋風雨和美觀的需要，大軲轆車還有三種變化。一種是葦廂車，稱為“卡日奇木勒·特日格”，即在普通車車廂的左右和後部三面夾圍葦子。

　　另一種是篷車，稱為“木拉日·特日格”，即在葦車廂的上面用粗柳條架設半圓形篷架，苫蓋樺樹皮或葦蓆子等。再一種是板篷車，稱為“柯敖·特日格”，即用薄木板製成車廂和篷，有的還在廂板上雕繪山水圖案。在這幾種車中，普通車用於運輸木柴、莊稼、飼草等，在運輸燃用幹牛糞時在車上放特製的大筐，運糧食也有專門的柳筐。

　　葦廂車和篷車用於人乘，乘坐時在車上鋪獸皮或毛氈。對於晝夜趕路的人，篷車就成為現成的就寢之處。從事放排生產時，人們也會把去掉車廂的兩輛車連起來，用於運輸較長的原木。

　　大軲轆車具有輕便、耐用、易修和多用的特點。由於輪子大，車軸的高度正好在所套牛馬的腹部，能保持車轅平衡，減輕牛馬拉車的耗力，在過小的土坎、石塊和塔頭墩子時，不會碰軸，而且可以在淺水處趟水過河。由於車轂大，具有較大的承重力，在過載或在顛簸不平的山路行走時，也能穩當。因此，大軲轆車不僅深受達斡爾人的喜愛，而且受到蒙、漢等民族農牧民的歡迎。

　　從20世紀80年代後期達斡爾人就基本不使用大軲轆車了。達斡爾人雖然告別了大軲轆車，用上了拖拉機、汽車、摩托車，然而，大軲轆車載著達斡爾民族走過的歷史轍跡，卻還清晰地留在達斡爾人的心裡。