如果不是在特殊可變車道，直行車道左轉彎算是違章行為，一般情況下會罰款20-200元，如果還要其他違章行為就會疊加處罰。
兩邊都劃了好多白線看起來像鋸齒一樣，這種帶鋸齒線的車道叫做“可變車道”或者“潮汐車道”。在車輛高峰期的時候，起到了分流作用，如果是左轉訊號燈變綠後，車輛也是可以左轉的，並不算違章。
1、直行車道左轉算違章。
2、根據《道路交通安全法》規定，這屬於機動車沒有按照導向車道行駛，《交通安全實施條例》第五十條第四款:劃導向車道路口按所需行進向駛入導向車道，如有違反，根據交通規定該交通違行處100元處罰、扣2分。
紅綠燈直行車道左轉彎算違章行為。在直行路上只可以直行，不可以左轉。根據中華人民共和國《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）附件2的第三條中第二條規定：駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的扣3分並處予罰款。
如果不是在特殊可變車道，直行車道左轉彎算是違章行為，一般情況下會罰款20-200元。《新交通法》對其有相應的規定：第四款第四條機動車駕駛人有下列違法行為之一的，一次記6分：
（一）機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的；
（四）駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的（普通車輛不區分是否高速）。
左轉彎闖紅燈和普通闖紅燈的處罰是一樣的，罰200元，扣六分。當左拐彎道是紅燈時，就是左轉闖紅燈的行為，當左拐彎道是綠燈的，就依照按規定車道行駛處理，對於左轉闖紅燈的，扣6分。
闖紅燈以車輛停止線為準，機動車在紅燈時越線即屬於違章，但抓拍照片主要記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在於記錄明顯的位置移 ...
不算違章，也不會扣分。設定左轉彎待轉區為了減緩路口壓力，提高車輛的通行能力設定的。在本路口通行燈亮時，需要左轉彎的車輛應該進入左轉彎待轉區等待，同時看前方的左轉彎紅綠燈，等到左轉彎燈變為綠燈時，儘快透過路口。
左拐彎的待轉區車道為數米。根據中國的道路寬度情況，城市幹道每條機動車道3.5米，實施“左轉彎 ...
逆向行駛，指機動車、非機動車靠左側通行，則視為逆向行駛。
機動車逆行扣三分罰款二百元。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)規定：
1、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆行的。
2、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記1 ...
左轉彎掉頭不會受到處罰。只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。車輛掉頭基本需要注意以下幾點：
1、有掉頭燈的路口，無論什麼樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或 ...
禁止左轉彎時轉彎了記3分，處二十元以上二百元以下罰款。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
《道路交通安全違法行為記分分值》第三條第八項規定 ...
1、直行車道左轉算違章。
2、根據《道路交通安全法》規定，這屬於機動車沒有按照導向車道行駛，《交通安全實施條例》第五十條第四款:劃導向車道路口按所需行進向駛入導向車道，如有違反，根據交通規定該交通違行處100元處罰、扣2分。 ...
1、左轉待轉區的設定是為了加快通行效率的，在短時間內讓儘量多的車輛透過，不進左轉待轉區，目前交通法規並沒認定其違規，不會罰款也不會扣分，只是如果車輛多，易堵車，你不進左轉待轉區對交通的影響挺大的。
2、最好還是讓進的時候進。直行和左轉向都是紅燈時，不能把車開到左轉待轉區。直行車道綠燈，左轉彎車道紅燈， ...