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遠近光一體大燈原理

遠近光一體大燈原理

  1、汽車前大燈的遠光和近光是透過兩根不同位置不同電阻的發光源,位置不同,他們的焦距也不一樣,近光發光源的下面還有遮擋物,近光就只有一半的光源被反射。

  2、前大燈的照明效果主要和兩個因素有關:光度和角度。車子在行駛中會有顛簸、震動,所以燈具會出現鬆動、錯位的情況,這也是照明效果下降的最常見原因。前大燈的角度都是可調的,絕大部分是在前艙裡面、大燈的後面,透過定位螺絲來調節,也有一些是在車外調節,或是在車內電動調節的。

  3、在沒有測光儀器的輔助下,可以將車子停在一條直路上,啟動發動機,但要切記必須以發電機發電才足以維持大燈的正常工作,每次微調角度後,在近光、遠光之間切換,調節到您感覺良好就可以了。

遠近光一體大燈原理

  1、汽車前大燈的遠光和近光是透過兩根不同位置不同電阻的發光源,位置不同,他們的焦距也不一樣,近光發光源的下面還有遮擋物,近光就只有一半的光源被反射。

  2、前大燈的照明效果主要和兩個因素有關:光度和角度。車子在行駛中會有顛簸、震動,所以燈具會出現鬆動、錯位的情況,這也是照明效果下降的最常見原因。前大燈的角度都是可調的,絕大部分是在前艙裡面、大燈的後面,透過定位螺絲來調節,也有一些是在車外調節,或是在車內電動調節的。

  3、在沒有測光儀器的輔助下,可以將車子停在一條直路上,啟動發動機,但要切記必須以發電機發電才足以維持大燈的正常工作,每次微調角度後,在近光、遠光之間切換,調節到您感覺良好就可以了。

汽車大燈遠近一體大燈的正確調整方法

  1、一個是手動調節螺絲,大燈的高低角度,左右角度都可調。 一種是電動調節。也就是電機來動大燈的上下,左右角度。不需要動用螺絲刀。

  2、但對於遠近一體的大燈來說,其實調節起來是更簡單了!因為不需要單獨去調節近光,而只看遠光的光束位置就可以了!簡單說,遠近一體的燈,遠光調好後,近光不用管!(也沒法管)。


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