1、汽車遠近燈光的調節,主要專案是“光軸”調節。意思就是燈光的左右、高低照射角度的調節。
2、具體方法是:用捲尺量出7.6米(25英尺)距離,然後車頭與白牆之間保持7.6米距離。車頭與牆面保持嚴格垂直關係,然後開啟車燈。
3、觀察燈光直射的光斑在牆上的位置。並測量車燈距離地面的垂直距離。透過調節車燈總成上的X、Y軸螺絲使光斑移動到規定區域。這是傳統的基於螺絲調節光軸的車燈操作方法。
4、現在也有電動調節的方式,比傳統的螺絲調節省力省時。也比較多見了,調節原理與上述螺絲調節是一樣的。
1、汽車遠近燈光的調節,主要專案是“光軸”調節。意思就是燈光的左右、高低照射角度的調節。
2、具體方法是:用捲尺量出7.6米(25英尺)距離,然後車頭與白牆之間保持7.6米距離。車頭與牆面保持嚴格垂直關係,然後開啟車燈。
3、觀察燈光直射的光斑在牆上的位置。並測量車燈距離地面的垂直距離。透過調節車燈總成上的X、Y軸螺絲使光斑移動到規定區域。這是傳統的基於螺絲調節光軸的車燈操作方法。
4、現在也有電動調節的方式,比傳統的螺絲調節省力省時。也比較多見了,調節原理與上述螺絲調節是一樣的。
每個品牌汽車遠近光燈調節大致都是一樣:方向盤左側的撥杆,往前推遠光燈亮一次,往後推遠光燈長亮;方向盤左側有一個旋鈕,旋鈕旁邊都有標明往哪個方向擰是近光燈。
在行車中要學會合理運用遠近光燈,在對向汽車相距150米左右時,應把遠光燈變為近光燈,如果對方不改近光燈,就交替變換遠近光燈來提示,如果對方仍不改變,就減速避讓,有必要時,停車避讓,以免對方強光照射,造成交通事故。
也不要為了影響對向車輛行駛,就一直使用近光燈,因為近光燈的照射距離大約有30-40米左右,根據實驗得知:在夜間以55公里/小時的速度行駛,發現情況踩剎車,剎車距離剛好30米,這就說明,發現情況停車,車與物體之間已經沒有間隙,當然這是在路況較好的路面,萬一在路面較差或者駕駛員疲勞這種情況下,很容易造成事故的發生。
總結:在夜間行車時,一定要合理運用遠近光燈,不給對向汽車行駛造成影響,也要保證自己的行車安全。
尼桑騏達的遠近光燈的調節器在左手邊,方向盤後面的調節杆上,杆左邊向前擰三下大燈亮,斜向下掰一下是遠光,向上掰一下是近光。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條、第五十一條、第五十八條,都對遠近光燈的使用做出了規定;
1、夜間會車請在距相對方向來車150米以外改用近光燈;
2、夜間在窄路、窄橋與非機動車會車時請使用近光燈;
3、夜間機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口,轉彎時請使用近光燈;
4、同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,請使用近光燈。