1、要選擇5W40粘度的全合成機油。
2、要選擇總鹼值較高的機油來中和汽油中的酸基,減緩機油變質。
3、要選擇ACEA(歐洲汽車製造商協會)標準的機油,理由很簡單,ACEA中有很多機油標準,是由協會成員之一“大眾集團”所提出的。
4、要選擇HTHS高溫剪下粘度高於3.5的機油,同樣ACEAA3/B4標準要求HTHS>3.5,也是大眾提出的。
選擇一款高溫穩定性強符合ACEA標準的全合成機油,能有效緩解邁騰b8的EA888發動機燒機油。
1、要選擇5W40粘度的全合成機油。
2、要選擇總鹼值較高的機油來中和汽油中的酸基,減緩機油變質。
3、要選擇ACEA(歐洲汽車製造商協會)標準的機油,理由很簡單,ACEA中有很多機油標準,是由協會成員之一“大眾集團”所提出的。
4、要選擇HTHS高溫剪下粘度高於3.5的機油,同樣ACEAA3/B4標準要求HTHS>3.5,也是大眾提出的。
選擇一款高溫穩定性強符合ACEA標準的全合成機油,能有效緩解邁騰b8的EA888發動機燒機油。
邁騰b8胎壓監測可以在組合儀表顯示屏中的胎壓顯示,在組合儀表顯示屏中調出選單本車狀態。在行駛過程中,直接式輪胎監控系統藉助輪胎上的胎壓感測器監控四個行駛車輪的胎壓。發現失壓時,系統會發出影象或報警音資訊。
胎壓監測使用方法就是在車上的儀表盤上的胎壓監測就可以檢視胎壓狀態以及調節胎壓,上方有相應按鈕。現在很多車胎充入的不是空氣,對於這些車胎,胎壓要求比較嚴格,而充入空氣的車胎,和四季變換有關係。胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。並且胎壓與車的效能有緊密聯絡,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。假如氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇衝擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋效能下降。
邁騰b8使用大眾全新的MQB平臺打造,是大眾最新的橫置發動機模組化平臺。
MQB平臺將替代原有的PQ25、PQ35和PQ46平臺,在大眾系列車型中得到廣泛的應用。
MQB模組化平臺以衍生性更強的核心模組為基礎,實現了前懸、後懸、軸距甚至懸架等不同的組合,涵蓋了A級車到C級車的眾多車型。
MQB平臺統一了結構件,還有著大量創新技術,比如駕駛輔助系統方面。
MQB模組化平臺有著以下幾個特點:
1、MQB平臺借鑑了大眾集團多個平臺的研發成果,實現了模組化設計,可以降低新車研發製造成本和週期。
2、同平臺衍生能力更強,涵蓋車型更多,從小型車延伸到中型車。
3、零部件實現標準化,同平臺車型之間零配件通用率得到提升,汽車的後期維護更加方便。
MQB模組化平臺在保證舒適性、安全性的前提下,汽車輕量化方面的表現更好,進而可以降低汽車的油耗。
在未來,大眾會基於MQB平臺推出更多的車型,大部分車型都會引進到國內。