鋁合金氣門嘴的好處是輕巧。
鋁合金氣門嘴也屬於金屬氣門嘴,其使用壽命和氣密性與鋼氣門嘴相當,鋁合金比起鋼來說重量更輕,這無疑對車輪的動平衡更加有利。
氣門嘴是用於充放輪胎內氣體,並能保持胎內氣壓的單向閥門。如今汽車使用的輪胎都是無內膽輪胎,在結構上氣門嘴與輪胎是相互分離的,氣門嘴被安裝在輪圈上發揮著它的作用。
鋁合金氣門嘴的好處是輕巧。
鋁合金氣門嘴也屬於金屬氣門嘴,其使用壽命和氣密性與鋼氣門嘴相當,鋁合金比起鋼來說重量更輕,這無疑對車輪的動平衡更加有利。
氣門嘴是用於充放輪胎內氣體,並能保持胎內氣壓的單向閥門。如今汽車使用的輪胎都是無內膽輪胎,在結構上氣門嘴與輪胎是相互分離的,氣門嘴被安裝在輪圈上發揮著它的作用。
氣門嘴是不容易壞的,一般五年之內是不需要更換的。不過還要參考實際情況,以實際情況為準。
正常情況下,氣門嘴只要不老化,不漏氣,就不用更換。氣門嘴的更換一般是和輪胎一起更換的,很少有單獨更換的。
有一個判斷的方法:用手輕輕掰一下,看看側面的根部是否有裂紋。
如果有嚴重裂紋了,建議更換。
如果只是輕微的裂紋,可以考慮更換。
如果沒有裂紋,也沒有漏氣的現象,是不需要更換的。
如果是橡膠的氣門嘴,就會存在老化的現象,所以買氣門嘴就買鋁合金的,不會存在老化的現象。
氣門嘴老化了,會導致漏氣的現象,進而就會導致輪胎低胎壓的情況。
輪胎低胎壓,輪胎兩側磨損嚴重,而輪胎兩側又是輪胎最脆弱的地方,時間長了會有很大的安全隱患,極大地增加爆胎機率。
並且輪胎胎壓低了,輪胎與地面接觸的面積增大,行駛阻力增大,油耗增加。
將車輛輪胎放氣,卸下輪胎或將氣門嘴處的輪胎壓住,露出氣門嘴的位置,用手扭或者使用工具將胎壓監測器進行拆除。將舊氣門嘴拔下來,清理乾淨氣門嘴處的安裝孔,將新氣門嘴從裡面伸進氣門嘴孔,在外面將氣門嘴拉出來。重新安裝胎壓監測器,並對其進行重新設定。
氣門嘴是一種獨立的閥體裝置,開啟時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間,然後自動關閉,並密封儲存氣體而產生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內胎。除了實心輪胎外,其它必須充氣的輪胎或內胎,皆需要使用此裝置充氣。
輪胎的氣門嘴及其部件是用橡膠製成的,因此會隨著時間的推移而老化。在選購新的輪胎時,請將氣門嘴同時更換。在高速行駛中,老化、帶裂縫的橡膠氣嘴可能會因為離心力作用而彎曲,導致漏氣。氣嘴漏氣不同於輪胎漏氣,非常慢且不易察覺,容易造成輪胎在低氣壓的情況下行駛,給行車安全帶來隱患。