鋼結構設計中按荷載標準值計算的有

　　1、整體穩定

　　2、鋼結構框架中，梁與柱的剛性連線應符合受力過程中樑柱間交角不變的假定，同時連線應具有充分的強度承受交匯構件端部傳遞的所有最不利內力.梁與柱鉸接時，應使連線具有充分的轉動能力，且能有效地傳遞橫向剪力與軸心力。梁與柱的半剛性連線只具有有限的轉動剛度，在承受彎矩的同時會產生相應的交角變化，在內力分析時，必須預先確定連線的彎矩-轉角特性曲線，以便考慮連線變形的影響。

　　1、採用鋼結構作為住宅的主要承重結構體系,對於低密度住宅以採用冷彎薄壁型鋼結構體系為主,牆體為牆柱加石膏板,樓蓋為C型格柵加輕板。

　　2、對於多層住宅以鋼框架結構體系,樓板宜採用混凝土樓板,牆體為預製輕質板或輕質砌塊。

　　3、多層鋼結構住宅的另一個方向是採用帶鋼板剪力牆或與普鋼混合的輕鋼結構。

　　4、對於高層住宅,則以鋼框架與混凝土筒體組合構成的混合結構或以帶鋼支撐的框架結構。

　　風荷載標準值計算公式wk=βzμsμzWo，風荷載是空氣流動對工程結構所產生的壓力。其大小與風速的平方成正比，即式中ρ為空氣質量密度，va和vb分別為風法結構表面前與結構表面後的風速。

　　風荷載也稱風的動壓力，是空氣流動對工程結構所產生的壓力。風荷載ш與基本風壓、地形、地面粗糙度、距離地面高度，及建築體型等諸因素有關。

　　中國的地理位置和氣候條件造成的大風為：夏季東南沿海多臺風，內陸多雷暴及雹線大風；冬季北部地區多寒潮大風，其中沿海地區的颱風往往是設計工程結構的主要控制荷載。颱風造成的風災事故較多，影響範圍也較大。雷暴大風可能引起小範圍內的風災事故。